quinta-feira, 30 de abril de 2009

Tratamento VIP no Europeu.

Para todos os pilotos que irão participar do Campeonato Europeu "B" que será realizado de 1º de maio a 3 de maio na Austria a XRAY vai dar o tratamento VIP já conhecido por todos. Este ano a empresa vai fornecer todos os items da imagem abaixo além das usuais folhas de set-up atualizadas.

Fonte: XRAY

Divulgado ontem. video hoje!

Ontem divulgamos o resultado do JBRL com domínio total da equipe Orion e hoje colocamos um video do evento no ar.


Fonte: Associated Live

O carro mais polêmico da atualidade!

Vejam um video do carro mais polêmico da atualidade. Um video do carro e outro do carro na pista! É o já famoso Awesomatix, carro russo com suspensão revolucionária.




Fonte: Youtube

quarta-feira, 29 de abril de 2009

Video do Campeonato Português!

O amigo João Martinho de Portugal mandou um video que ele mesmo gravou da 1ª etapa do Campeonato Nacional Português.


A matéria sobre a 1ª etapa já foi publica graças a agilidade do nosso colaborador, amigo e ganhador da primeira etapa, Nuno Gancho.

Obrigado ao pessoal de Portugal e continuem mandando notícias. Nosso amigo João Martinho prometeu o video da 2ª etapa que deve acontecer neste fim de semana em Coimbra.

Vide: João Martinho

Outro, mais um, opcional para o T2!

A XRAY lança os novos ball joints fechados para a família T2.

• Montagem de ball joint fechado,
• Para a família T2 completa,
• Fabricados em composite,
• Servem para os links dianteiros e traseiros.

As peças são as seguintes:

#302653 Ball End 4.9mm With Thread 6mm (2)

Ball end de 4.9mm com rosca de 6mm perfeito para carros da família T2. Pode ser usado perfeitamente com os ball joints 302661 e também com os ball joints abertos. Vendidos em pares.

#302654 Ball End 4.9mm With Thread 8mm (2)

Ball end de 4.9mm com rosca de 8mm perfeito para carros da família T2. Pode ser usado perfeitamente com os ball joints 302661 e também com os ball joints abertos. Vendidos em pares.

#302661 T2 Composite Ball Joint 5mm - Closed (4)

Ball joint moldado em composite para a família dos carros T2.

Os ball joints são fechados e previnem que a sujeira entre dento da peça permitindo um movimento mais livre. O ball joint fechado deve ser usado com os ball-ends códigos 302653 e 302654 que são vendidos em pares com dois tamanhos diferentes para a suspensão dianteira e traseira respectivamente.

Quem sabe mais um opcional sem muito sentido, que deveria vir no kit se fosse algo extremamente necessário.

Fonte: XRAY

Barba, cabelo e bigode!

Cody King e Ryan Cavalieri dominaram a primeira etapa do JBRL no domingo passado. Ryan teve alguns problemas nas classificatórias mas resolveu tudo e saiu do último lugar para vencer a Truggy e chegar em 2ª colocação na Buggy. Cody King já teve uma trajetória diferente, foi o TQ em ambas as classes e levou para casa o 1º lugar na buggy.

Este foi um evento de apenas um dia e teve apenas, pasmem, 330 inscrições e o surpreendente não foi o número de inscritos e sim que conseguiram realizar todo o evento e terminar antes da meia-noite.

Com todos estes inscritos Cody King foi o pole na Truggy e Buggy mesmo tendo que ser recolocador duas vezes ele pode preparar o caso e obter a vitória. Ele usou o motor Alpha Line .24 na Truggy e o .21 na Buggy. O mecânico e pai de Cody King tinha a dizer o seguinte sobre os novos motores Alpha Line:

"Nós corremos 10 minutos com o motor de 3 janelas e ainda tinhámos combustível sobrando no tanque. Talvez tenha algo a ver com o estilo responsável de aceleração usado pelo Cody, mas mesmo assim o motor estava muito bom quanto ao consumo. Eu acho que poderíamos ter andado por 12 minutos e meio a 13 minutos."

O resultado do evento foi o seguinte:



Fonte: TEAM ORION

Quentinha em breve!

Aguardem para dia 15 de maio notícias quentes da Orion. A empresa vem trabalhando forte para melhorar sua linha de baterias LiPo que recentemente deixou a desejar.

Neste exato momento, Oscar Jansen está na Tailândia testando as novas baterias LiPo em uma temperatura de 45°C junto de um piloto japonês.

Estas foram as informações que nos passaram direto da Orion então, só podemos presumir que o piloto japonês é Atsushi Hara ou Shinosuke Adachi pois ambos são pilotos Orion e um deles deve estar testando os novos packs de 5400mAh da Orion.

Fiquem atentos, em breve notícias completas do novo lançamento.

terça-feira, 28 de abril de 2009

Yokomo BD5, mais fotos!

Vejam abaixo mais algumas fotos do Yokomo BD5. De acordo com a opinião de alguns pilotos o carro superou as versões anteriores e tem o melhor diff de todos os modelos.

Fonte: Blog do Martin Hofer

TOP Photon ao alcance de todos!

Algum tempo atrás já havíamos mostrado uma foto "pirata" do Photon de Josh Cyrul e algumas informações vindas do próprio piloto.

Agora temos a versão final do carro e com fotos do chassis que vai para a produção final e chegará às mãos dos pilotos de todo o mundo.

O chassis tem muitas novidades incluindo um CG super baixo, um sistema para balancear e equilibrar o peso do carro quando for usado LiPo e as polias de diff que usam um sistema triangular de furos para as esferas.

Vejam abaixo mais algumas fotos do novo chassis e divirtam-se! Alguém se habilita em pegar um e nos mandar um review?





O carro já está disponível para venda com preço em torno de 359.00 Euros.

Fonte: Redrc

Mais uma para equipe Orion!

O piloto da TEAM LOSI Mike Truhe se junta ao time de pilotos da TEAM ORION. O piloto irá utilizar os motores Orion em seu buggy. E para começar, ele já vai utilizar o motor Orion no warm-up do Europeu na Austria.

A Orion está muito feliz com esta nova contratação e dá as boas vindas ao Mike.

Fonte: Orion

Outro lançamento de LiPo!

A CS Electronic lançou a nova bateria CS-Factory Professional de 5200mAh com uma taxa de descarga de 40C sendo este o pack mais potente atualmente da CS.

Tem conectores 4mm e porta para balanceamento.

Junto com o pack vem os cabos para o positivo e negativo com plug estilo banana.

O pack obedece as normas EFRA.

Fonte: CS Electronic

segunda-feira, 27 de abril de 2009

Grandes eventos, única data!

Dia 1º de Maio além de ser o aniversário da morte do nosso saudoso Ayrton Senna é também a data do início de dois grandes eventos do radio controle brasileiro. Ambos eventos tradicionais e conceituados.

Temos no clube Asas do Vale o 24º FESBRAER com muito aeromodelismo, helimodelismo, automodelismo e nautimodelismo. Na parte que nós interessa teremos a 3ª etapa do campeonato catarinense de off-road durante o evento e algumas disputas na pista de on-road. Não somos aeromodelistas mas os Jatos impressionam, vale a pena assistir o evento que é o maior do Brasil.

Mas o que mais nos interessa é a 2ª etapa do campeoanto brasileiro on-road que será realizada na pista da Fazenda Thalia neste mesmo final de semana, de 1º de maio a 3 de maio. O evento promete ser algo muito bom e para engrandecer ainda mais o evento temos o anúncio da inscrição de Chris Tosolini nas categorias 1/10 e 1/8 que deverá vir com motores Sirio e carros Kyosho.

A FS MODELSPORT MZ estará lá filmando e cobrindo o evento. Traremos fotos e notícias atualizadas após cada dia de competição. Esperamos uma ajuda especial do clima para termos a melhor etapa do campeoanto de 2009. A previsão nem sempre acerta mas, no momento diz que será chuva dia 1º e dias 2 e 3 com muito SOL, isso que importa. Temperaturas: máxima 23º e mínima 13º com humidade média de 76%. Aconselhamos que tragam roupa quente pois na fazenda venta muito e a sensação térmica pode vir a ser inferior às temperaturas previstas.

Vejam abaixo um video de apresentação e convite do FESBRAER:


Fonte: FESBRAER e FEBARC

sábado, 25 de abril de 2009

Faltando apenas a maquiagem!

A pista da AMEC - Associação de Modelismo Esportivo de Curitiba está com sua pista pronta e aprovada por todos.

Após algum tempo com testes de rampas e mudanças de traçados a pista finalmente ficou pronta.

Agora só falta a pintura, a maquiagem, toda a estrutura inicial está pronta e agora falta apenas pintar o geral, área de box e outros detalhes.

Nós da FS MODELSPORT MZ estivemos na pista neste sábado e realmente ficou muito boa.

Os saltos muito bem feitos e agora com um planejamento perfeito.

Só de olhar a pista de muita vontade de andar.

Vejam algumas fotos só para dar um gostinho e a AMEC já está aceitando sócios e com uma promoção.

Os primeiros sócios não pagam jóia apenas a mensalidade. Preencham o formulário na coluna da esquerda e façam parte desta excelente pista.

A única e melhor pista de Off-road da capital paranaense. Está esperando o que para se associar?

sexta-feira, 24 de abril de 2009

Corally PHI 2009 chega em maio!

O Corally RDX PHI 2009 tem data para lançamento e é no meio do mês de maio.

O novo carro ainda leva o nome de RDX PHI que ficou tão famoso pela qualidade e desempenho nas pistas.

Depois de muito desenvolvimento e pesquisa o TEAM CORALLY chegou a um nível melhor de performance, durabilidade e versatilidade com o novo PHI'09.

Vejam mais informações sobre o carro no site do fabricante e fiquem atentos, em breve teremos o RDX PHI ‘09 SPEC nas pistas do Brasil também.

Fonte: Corally

Nova moda? bolha semi-pronta!

A TEAM TITAN, fabricante das bolhas BLITZ, lançou algo que pode ser uma nova moda. Já existem à venda as bolhas pintadas, prontas para colocar no carro e sair usando. Mas agora temos as bolhas semi-prontas.

#60407SY (Yellow / Red , Sliver , Black shodow) 0.9mm

Por enquanto temos as populares Lola R09 para 1/8 semi-pintadas com chamas verdes (verde/azul) ou laranjas (laranja/amarelo) em um design bem interessante. E o interessante é que a parte dianteira vem pintada mas a traseira da bolha vem transparente então você ainda pode personalizar sua bolha usando cores diferentes ou até mesmo invertar algum design a mais.

#60407SG (F.Green ,Blue, Silver , Black Shadow) 0.9mm

A Lola R09 tem alto downforce por causa da montagem mais alta dos postes traseiros e também tem duas pequenas asas na frente de cada arco de roda para melhor reação nas curvas. As bolhas semi-pintas estão disponíveis apenas com 0.9mm de espessura, um pouco mais grossa que o habitual.

Fonte: Team Titan

Parceria, Speedwork e Pursuit!

O Kenedi Quequi da Team Speed Work entrou em contato com a FS MODELSPORT MZ para divulgar sua nova parceria com a Pursuit. Agora esta parceria é oficial e vamos ver o que o Kenedi tem a dizer:

"Após conversas com a Pursuit aqui no Brasil na Pessoa do Sr. Terry de Souza, ficou fechado a parceria entre team Speed Work e Pursuit.

A equipe pasa a utilizar em todas as corridas o chassi SPT1 na categoria 1/10 200mm .

Sendo assim os pilotos Kenedi Quequi Campeao Paranesne em 2004 e 2007, sendo o único piloto do Paraná com o título homologado pelas 3 instituições ( Caar, Star e Arcep) e seu companheiro de equipe o piloto Emerson Mendes, campeao Paranaense de 2006 irão usar o carro SPT1.

Com experiencia e espirito competitivo vamos em busca de resultados para que esta parceria seja um sucesso."


Fonte:
Team Speed Work

Campeonato Paranaense - Video 2ª Etapa

A FS MODELSPORT MZ esteve na 2ª etapa do campeonato paranaense e fez este breve video. Fiquem a vontade para assistir quantas vezes quiser!


Já divulgamos algumas fotos e reportagem completa em matérias anteriores então, agora somente um video bem simples. Divirtam-se.

XT8 chegando!

A XRAY anuncia que o XT8 Spec 2009 está sendo enviado a seus distribuidores.
Para mais informações visitem o site da XRAY.

Fonte: XRAY

Novo upper link para T2.

Mais um opcional para a família T2. Agora este novo upper link.

• Aumenta o tamanho do link,
• Feito em alumínio suiço 7075 T6,
• Peça anodizada em preto,
• Pode ser usado na dianteira e traseira,
• Serve em todos as plataformas T2.

303033 Alu Quick Roll-Center Holder™ 4.9mm - L1+L2 (2)

O novo quick roll-center holders de 4.9mm permite que você deixe o upper link maior tanto na dianteira como na traseira em todas as plataformas T2. Inclui um par de roll centers marcados com L1 e L2.

Usando o roll-center de 4.9mm na dianteira faz com que o carro faça curvas mais fáceis e precisas. Usando-o na traseira faz com que o carro tenha mais direção e velocidade em curva.

Fonte: XRAY

quinta-feira, 23 de abril de 2009

Campeonato Catarinense - AVISO

Pessoal,

A fim de elevar ainda mais o nível do Festival Brasileiro de Aeromodelismo (FESBRAER), que será realizado entre os dias 1 e 3 de Maio no CMAV, estamos transferindo a etapa do Campeonato Catarinense OFF-ROAD 2009 quer seria realizada no dia 25 de Abril para o dia *2 de Maio*.

Peço a gentileza dos que receberam este email de repassar a informação
aos demais colegas.

Vamos aproveitar o público e estrutura do evento para realizar uma bela
prova e atrair novos praticantes para a modalidade.

Atenciosamente,

Rodrigo Stange

Adachi vai de nitro!

Shinosuke Adachi se junto ao TEAM ORION nitro e como efeito imediato ele vai usar os motores da linha Alpha em seu Kyosho MP9.

Shin já utilizava os produtos Orion eu seu Kyosho elétrico e agora se junto ao time do nitro.

Mais um membro da equipe Asia junto de Yuichi Kanai.

Desejamos muitas corridas de sucesso e se divirta Shin.

Fonte: TEAM ORION

XRAY, coluna 29!

O dono, guro e engenheiro da XRAY, Juraj Hudy vem mantendo uma coluna on-line e está no ar a de nº 29. Visitem o site da XRAY e leiam mais esta.

Fonte: XRAY

quarta-feira, 22 de abril de 2009

Campeonato Pernambucano, 2ª Etapa!

Aconteceu a 2 etapa do pernambucano de on round com muita briga e equilíbrio. Paulo Barros anda como gente grande e tira Sergio da final para um novato ele promete.

Paulinho fez o que pôde mais no meio da corrida seu motor ficou morrendo mas ainda terminou em terceiro lugar. Cleyton andou muito com o seu Mugen e ficou com a 2ª colocação

Giva contempla o que havíamos dito o moleque acelera e ganha a 2ª etapa do Pernambucano. Espoleta larga em segundo e estava em primeiro quando na décima primeira volta ele perdeu sinal de rádio e bateu muito forte acabando totalmente com seu carro.

Marconi teve problemas com o seu diferencial e não andou bem e Tonho comeu a coroa de segunda marcha e não pode chegar mais a frente dos concorrentes.

João estava andando muito mas seu motor ninja não aquentou e quebrou esfarelando todo seu pistão. E assim acabou a 2ª etapa do Pernambucano e que venha o Nordestão.

Fonte: André Espoleta

A dança das cadeiras!

Mario Rossi que recentemente deixou a GRP agora firmou acordo com a empresa italiana SchepisModel para desenvolver a nova linha de motores SchepisModel. A parceria foi anunciada na primeira etapa do campeonato italiano de 1/10 realizado semana passada na pista "Black Tarmac" em Mesero.

Fonte: Redrc

Novo opcional para o spec 2009!

A XRAY lança mais um opcional para o NT1 que visa aliviar ainda mais o carro. É o novo pivot ball de alumínio. Peça:

337251 Alu Pivot Ball 8.4mm - Hard Coated

Com 8.4mm de diâmetro feito em alumínio 7075 T6 vendido em conjuntos de 4. Claro que não é tão resistente quanto os pivot ball de spring steel da Hudy mas é um bom opcional.

Cada peça é 63% mais leve que a mesma peça em spring steel. No total você tira do seu carro 18.8 gramas.

Veja uma dica importante de como montar o novo pivot ball de alumínio nas novas balanças V2 do NT1 Spec 2009.

Fonte: XRAY

terça-feira, 21 de abril de 2009

Hot Bodies com nova bolha!

A Hot Bodies lança sua nova bolha Murdeigo 190mm para carros Touring Car.

Vendida transparente, esta bolha alto downforce e excelente resposta de direção em qualquer pista.

Junto da bolha vem máscara de vidro, adesivos de farois e outros além dos parafusos necessários para montagem do aerofólio.

Fonte: Hot Bodies

Campeonato Paranaense, 2ª Etapa!

Hamilton Neto vence de ponta a ponta a 2ª etapa do PR.-2009. Foi realizada neste domingo a segunda etapa do Campeonato Paranaense de R/C na pista da CAAR localizada no bairro da Sta. Cândida em Curitba. Mais uma vez o show ficou por conta do piloto curitibano Hamilton Neto (Dino Racing) na categoria Pró e de Luciano Azzi de Florianópolis na categoria light. A etapa teve a participação do piloto e fabricante dos carros da marca Pur Suit, Ternival o popular Terry, que veio lançar oficialmente seu modelo na escala 1/10. Também foi marcada pela volta de Fabiano Franco a direção de prova do campeonato paranaense, com o apoio de Gabriel Brito na cronometragem.



Nas tomadas de tempo de 5 minutos, Luiz Gonzaga também da Dino Racing surpreende a todos e faz o primeiro tempo, Otávio Langowski fica em segundo lugar, o campeão brasileiro de 2009 da categoria protótipos Nicolas Samini é o terceiro, Hamilton Neto é o quarto.



Na categoria light, Jorge Samini faz o primeiro tempo, Marcelo Stani é o segundo, Everton Schilickmann o terceiro, Antonio Vill o quarto e Luiz Gustavo o quinto.

Na semi A Pro com duração de 25 minutos, dobradinha Dino Racing, Neto vence com Luiz Gonzaga em segundo lugar, Emerson Mendes chega em terceiro, Edson Lima é o quarto, Terry o quinto e Sandro Lopes o sexto, Daniel Tavares o sétimo e Felipe Stuani o oitavo.

Na semi B Pro, o campeão paranaense de 2008 Jonas Ferstemberg vence, Otavio Langowski é o segundo lugar, Vitor Ohta chega em terceiro, Kiddy é o quarto, Nicolas Salmini o quinto, Luiz Carlos May o sexto e Willian Capitelli o sétimo

Na final da categoria Pró com duração de 40 minutos, Hamilton Neto larga na pole e vence de ponta a ponta, Jonas Ferstemberg é o segundo, Emerson Mendes, apesar de muitos problemas, ainda consegue chegar em terceiro. Kiddy é o quarto colocado, Edson Lima, o taxista voador é o quinto. Luiz Gonzaga também tem vários problemas e não consegue repetir as atuações da tomada de tempos e da semi e chega em sexto. Otavio Langowski, quebra um rolamento do novíssimo motor Novarossi 353 cabeça roxa e finaliza em sétimo. O pernambucano Terry com o Pur Suit termina em oitavo, a frente de Vitor Ohta e Nicolas Salmini. É a quarta vitória de Netinho este ano.



Na categoria light, vitória do piloto de SC Luciano Azzi, o também catarinense Everton Schilickmann chega em segundo, o campeão de 2008 Antonio Vill é o terceiro, Rafael Posnik, ainda consegue a quarta posição. O pole position Jorge Samini é o quinto, Luis Gustavo é o sexto, Emir Rios o sétimo, Marcos Mafra o oitavo e Marcelo Stuani o nono colocado.

A próxima prova será a segunda etapa do Brasileiro de On-Road no dia 3 de maio na pista da Sociedade Thalia. “Estamos preparando um carro novo NT-1 modelo 2009 para disputar o brazuca e a confiança de um bom resultado é muito grande” declarou Hamilton Jr, presidente da Dino Racing.

Ao final da prova, Marcel Silva da Alpha Pneus apresentou o Kyosho Rally 1/8, carro que deve lançar uma nova categoria, e chamou a atenção de todos pela competitividade e baixo custo.

É esperar pra ver.

Fonte: HJJ - Assessoria Dino