quinta-feira, 11 de março de 2010

Que profeta que nada!

Algum tempo atrás nós falávamos sobre as próprias fábricas criando modelos adaptados de seus nitros.

Algumas pessoas entraram em contato na época dizendo que isso não iria acontecer.

Diziam na época que teríamos empresas terceirizadas fazendo tais kits e que os fabricantes se manteriam fieis aos projetos de seus carros nitro.

Na verdade, quando se abre uma porta tem-se que aproveitar e, foi aí que os fabricantes viram uma oportunidade pois crescia a procura para tais kits.

Aqui temos a versão do XB808 da XRAY, um protótipo chamado 808E.

Hoje, temos empresas sólidas como: Kyosho, XRAY, Hot Bodies, Serpent entre outras fazendo seus kits na versão elétrica.

A Kyosho foi uma das primeiras a lançar uma versão. Aqui vemos o MP9E.

Hoje não temos dúvidas que todos concordam que o elétrico é o futuro do R/C, acreditamos que a divergência pode ser apenas no período.

Hot Bodies, certamente a primeira marca a testar uma adaptação e a divulgar videos e fotos do seu HB V8e.

Nós da FS MODELSPORT MZ acreditamos esta mudança se dará a longo prazo.

E a versão mais recente lançada ao público é o Serpent 966e. O primeiro carro 1/8 on-road a ser convertido pelo próprio fabricante. O mais curioso é que foi o primeiro chassis a ser convertido por uma empresa terceirizada.

No que vocês apostam? Curto, Médio ou Longo prazo para o elétrico dominar o mundo do R/C.

Fotos: Site dos fabricantes

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