quarta-feira, 30 de junho de 2010

Mundial 1/12, videos das finais!

O que melhor do que ver os vídeos das 3 finais do mundial de 1/12 2010 que sagrou novamente Naoto Matsukura como campeão? O video da FINAL 2 é o que mais merece ser assistido e reassistido. Naoto fez o impossível na final 2 e com certeza, mereceu ser o campeão. Vamos aos vídeos:


Final 1 - Mundial 1/12 2010


Final 2 - Mundial 1/12 2010


Final 3 - Mundial 1/12 2010

Fonte: Redrc

Promoção da LGA!

O pessoal da LGA entrou em contato com a gente para divulgar uma grande promoção de pneus que estão fazendo para o Team Dulac.

Importaram mais de 50 tipos de pneus diferentes, totalizando mais de 550 pares. Os preços estão super atraentes e têm pneu até para piso úmido, multi-ring e outros.

Clique na imagem para conhecer a promoção e vejam se realmente estão com preços atrativos.

Fonte: LGA

Tentando agradar a todos!

Nosso portal de informação começou suas atividades em abril de 2008 e agora com pouco mais de 2 anos de vida temos um novo layout. O layout anterior, não agradou a todos, tivemos uma reprovação em massa.

Como estamos aqui para tentar deixar todos vocês bem informados e ao mesmo tempo com um layout agradável, ouvimos vocês e mudamos o layout para um mais simples, com informações mais concentradas e visual mais limpo.

E desta vez, conseguimos uma aprovação de mais de 80% de todos os votantes o que realmente nos agradou. Não conseguimos e nem conseguiremos agradar a todos, tivemos 13% dos votos dizendo que não gostaram mas desta vez, a massa nos aprovou e é isso que vale. A enquete teve o seguinte resultado após mais de 30 dias de votação:

O que acha do novo layout?

Excelente 67%
Muito bom 16%

Não gostei 13%
Indiferente 4%

Agradecemos a todos vocês pelos votos e continuem nos visitando. Sua presença aqui que nos estimula a continuar cada vez mais. Com 2 anos de vida, ainda estamos no começo!

Floripa tem R/C também!

O pessoal da A.F.A.R.C. - Associação Florianopolitana de Automodelismo Radio Controlado, mandou essa matéria sobre a 3ª etapa do campeonato deles. A pista parece ser bem interessante, infelizmente não temos uma foto atual para mostrar o traçado a vocês. Vamos à matéria:

"Tivemos presença do pessoal de Joinville, Tubarão e Curitiba foi muito boa a estadia com nossos amigos de fora da cidade.

Os Records da pista agora foram atualizados, os antigos records eram da pista antiga do Cati e agora na nova pista passam a vigorar os novos records como podem ser vistos no site.

Na Sport o Piloto Marlos chegou a ameaçar o segundo lugar de Diogo Panda durante uma ida de Diogo aos boxes por falhas, mas Diogo conseguiu retornar a pista a tempo de não perder a colocação, O piloto Luciano Azzi estava em Segundo mas perdeu sensor e quando foi observada a perda já estava em setimo. Jonas teve problemas com packs e acabou saindo da corrida antecipadamente. Na sport tivemos a entrada do piloto Gabriel Ozol que veio da RTR, já se demonstrava muito constante e deve ameaçar a liderança do piloto André Tavares nas proximas corridas. Luciano Zanetti e Luciano patricio chegaram a disputar posições com seus R40 gemeos, mas precisam ainda aprimorar mais setups, André com nivel de pro como já era de se esperar terminou em primeiro, com Diogo maya em segundo e Marlos Cunha em terceiro.

Na eletrico foi um silencio tremendo, os motores eletricos passavam na reta zumbindo, tivemos um acidente com ESC fritando e os dois hits somando 48 voltas os piltos RAfael e Marlos não houve como declarar um vencedor, ficando o vencedor aquele que teve a melhor volta ( 18.210) RAFAEL termina em primeiro com Marlos em Segundo e Renee em terceiro.

Na RTR Erivaldo lidera com o primeiro lugar, Renato Amaral e Alexandre Richlim fecham com 54 voltas e chegam a disputar a segunda posição a qual termina com Renato em segundo, e Alexandre em terceiro.

Na Pro vimos uma exemplar corrida do piloto Hamilton Neto que também cravou o record absoluto da pista
15.580s. O piloto Luis carlos may conseguiu uma boa recuperação largando em setimo e terminando em terceiro. Em segundo lugar e também com o segundo melhor tempo chega o piloto Gonzaga, que fez uma bela corrida. terminando a prova com Hamilton em primeiro, Gonzaga em segundo e Luis carlos may em terceiro. Willian Capiteli estava muito rapido e constante mas teve problemas com quebra de motor.

Terminando assim a Terceita Etapa do Campeonato Catarinense de Automodelismo radio controlado em São José. temos os seguintes Resultados:


Fonte: Everton Mendes Schlickmann

terça-feira, 29 de junho de 2010

Não tivemos novo campeão!

E não teve jeito, veio forte e teve mais competência que a seleção do Japão. Naoto Matsukura é novamente campeão mundial da categoria 1/12 e põe outra vez a Yokomo no alto do podium. Em 2º tivemos Jilles Groskamp e em 3º Marc Rheinard. Seu companheiro de equipe, Ronald Volker ficou apenas em 4º lugar.

Naoto teve uma performance surpreendente desde o início dos treinos e não teve para ninguém, o japonês levou bem levado o título para casa. Na 2ª final o japonês cometeu um erro e caiu para último lugar mas quem estava vendo pelo display da pista percebeu por que este jovem de 16 anos de idade é novamente campeão mundial.

O mundial de 1/12 de 2010 ficou assim:

1. Naoto Matsukura (Yokomo/Nosram)
2. Jilles Groskamp (CRC/Team Orion)
3. Marc Rheinard (Associated/Speed Passion)
4. Ronald Völker (Associated/LRP)
5. Simo Ahoniemi (Corally/GM)
6. Paul Lemieux (Xray/Trinity)
7. Elliot Harper (CRC/Speed Passion)
8. Josh Cyrul (CEFX/Speed Passion)
9. Keven Hebert (Associated/LRP)
10.Marc Fischer (Corally/GM)

E quem estava lá durante o mundial para apoiar seu pupilo, sim, Mestre Massami estava o tempo todo dando suporte e pôde ver no fim o resultado de todo o esforço. Será que Massami está criando um novo colecionador de títulos?

Agora que venha o campeonato mais esperado, categoria 1/10 Modified que começa dia 01 com os treinos cronometrados para todos os pilotos.

Temos neste mundial 123 inscritos para disputar o título mundial de 2010 que está mais para Marc Rheinard, Ronald Volker e Atsushi Hara, claro que temos muitos pilotos mais porém as apostas sempre ficaram nestes três para 2010.

Mundial é algo único e nem sempre o favorito leva então fiquem ligados para mais ação a partir do dia 1º de Julho.

Fonte: Redrc

segunda-feira, 28 de junho de 2010

Quem segura o japonês?

Naoto Matsukura, o jovem aprendiz do mestre Massami Hirosaka e atual campeão mundial da classe 1/12 está dominando o mundial desde cedo. Após 4 heats classificatórios, Matsukura está dominando o mundial e é o cara a ser batido.

Naoto assumiu o lugar de Massami Hirosaka na classe 1/12, treinando pelo maior campeão da IFMAR e vem mostrando resultado. Temos mais ação ainda, não podemos dar o mundial por vencido mas jovem japonês está com alguns dedos na taça.

O Team Yokomo está com tudo, seu companheiro de equipe Ronald Volker está na 2ª posição e em terceiro, o ex-campeão europeu de 1/12 Marc Rheinard que não pode ser esquecido. Rheinard é o rei da surpresa... quando menos se espera ele chega e surpreende.

Até o momento, esta é a classificação do mundial:

Continue acompanhando pois já já teremos os 4 finalistas e em breve um novo ou não, campeão mundial.

Fonte: Site do evento e Redrc

Mundial 2010, mais notícias!

Mundial acontecendo e após uma reunião foi decidido que poderá ser usado 2 marcas distintas de aditivo de pneu. Agora, parece que os pilotos estão um pouco mais contentes e começa a criar a linha de grip na pista. Vamos ver alguns videos de hoje:


Mundial 1/12 - Heat 8 - Practice.


Entrevista com Andy Moore e Josh Cyrul. Cyrul está usando seu próprio chassis na 1/12, o CEFX.


Aqui uma entrevista com Frank Calandra, o homem por trás da marca CRC e da pista de 1/12.

Fiquem ligados para mais informações do mundial de 1/12 e 1/10.

Fonte: Redrc

domingo, 27 de junho de 2010

Mundial engatou a primeira!

Hoje começou o Campeonato Mundial de 1/12 Modified, tivemos os primeiros treinos cronometrados e por enquanto o atual campeão (foto abaixo) está na frente.

Após alguns treinos cronometrados a pista ainda não criou o grip, não tem o traçado definido na pista (aquela linha preta que sempre vemos nos circuitos) e muita gente preocupada com relação aos aditivos de pneus pois tem piloto testando diferentes aditivos e durante o mundial só vai poder usar um único aditivo (marca e composto).

Todos estão com medo que a tentação de usar um aditivo diferente do permitido seja forte demais e que isso cause muita confusão. Mas, por enquanto o clima é amistoso e o fato engraçado foi o alemão Ronald Volker tirando um sarro do inglês Elliot Harper (foto acima) pois a alemanha deu de 4x1 na inglaterra. É Elliot, tem que aguentar afinal você está na casa do inimigo!

Por hoje, os TOP10 foram:

1. Naoto Matsukura (Yokomo/Nosram) – 3L 0:40.495
2. Marc Rheinard (Associated/Speed Passion)- 3L 0:40.957
3. Marc Fisher (Corally/GM) – 3L 0:41.178
4. Ronald Volker (Associated/LRP) – 3L 0:41.265
5. Hideo Kitazawa (Corally/Speed Passion)- 3L 0:41.552
6. Hayato Matsuzaki (Yokomo/Nosram) – 3L 0:41.580
7. Juho Levanen (Associated/LRP) – 3L 0:41.624
8. Simo Ahoniemi (Corally/GM)- 3L 0:41.628
9. Josh Cyrul (CEFX/Speed Passion) – 3L 0:41.680
10.Paul Lemieux (Xray/Trinity) – 3L 0:41.732

Continuem acompanhando e aguardem, no próximo final de semana teremos as finais do mundial de 1/10 ISTC.

Fotos: Redrc

sexta-feira, 25 de junho de 2010

Mudando de time na véspera!

O piloto Yannic Pruemper, pupilo de Toni Rheinard, trocou a Tamiya por outra empresa japonesa.

Yannic, atual campeão europeu junior, vai correr pela Yokomo e a troca se deu a tempo de já estreiar durante do campeonato mundial que começa neste final de semana.

Yannic vai usar o chassis BD5 Worlds Spec e continuará usando o speed e motor da Speedpassion.

Se junto agora a uma equipe já considerada forte e que tem o piloto que na opinião de todos é o favorito para levar o título deste ano, Ronald Volker.

Vamos aguardar para ver qual será o resultado da equipe Yokomo no mundial.

Fonte: Redrc

Serviço VIP no mundial!

Esta é uma notícia já comum antes de mundial e europeu, como de costume, a XRAY estará oferecendo o famoso serviço VIP da marca neste mundial de elétrico que começa no fim de semana agora.

O serviço como sempre inclui um suporte completo da equipe XRAY além de alguns brindes. Todos terão dicas, auxílio na pista e peças para todos os carros XRAY direto do distribuidor alemão da marca, SMI.

Como sempre, todos os pilotos presentes que utilizam a marca XRAY irão ganhar como brinde uma camiseta e um pacote de peças de acordo com a categoria que irá correr. A equipe XRAY irá recomendar set-up durante o evento a cada mudança de pista que, com certeza irá acontecer, para todos os pilotos que utilizarem XRAY.

Todo apoio possível para o pessoal que utiliza XRAY então só podemos dizer... aproveitem o suporte e divirtam-se na corrida.

Fonte: XRAY

quinta-feira, 24 de junho de 2010

Mundial batendo à porta!

Atenção pessoal, o mundial de elétrico está para começar!

Dia 24 teremos o início das atividades da categoria 1/12 e no site do evento já tem muita informação inclusive uma enquete sobre quem o pessoal acha que vai ganhar.

O favorito em ambas as categorias é Ronald Volker que está com tudo este ano mas, como já vimos no passado, nem sempre o piloto que está com tudo leva.

Vamos acompanhar estes eventos para ver quem será o mais novo CAMPEÃO da categoria 1/10 Modified e da categoria 1/12 Modified. O boato que Massami Hirosaka iria participar do mundial não se mostrou verdadeiro. Mestre Massami não consta na lista de inscritos em nenhuma das duas categorias.


Por enquanto as enquetes estão assim:

Para a categoria 1/12, quem você acha que vai ganhar?




Para a categoria 1/10, quem você acha que vai ganhar?




Esperamos ter todas as informações para vocês ao vivo e direto da alemanha, fiquem ligados.

Fonte: Site do evento

Solução para todos!

Para quem sempre teve problema com o cabo do sensor, a Robitronic agora tem a solução. O cabo do seu sensor e comprimdo demais, é muito curto ou poderia ter uma tamanho mais otimizado?

Você agora pode escolher entre um destes cabos que a Robitronic tem para você e servem em todos os motores brushless disponíveis no mercado atualmente:

R01204 - Sensorcable for Brushless 7cm
R01205 - Sensorcable for Brushless 10cm
R01206 - Sensorcable for Brushless 15cm
R01207 - Sensorcable for Brushless 20cm
R01208 - Sensorcable for Brushless 25cm


Escolha um que satisfaça suas necessidades e deixe seu chassis com uma aparência mais limpa.

Fonte: Robitronic

quarta-feira, 23 de junho de 2010

Novo speed da AE!

A Advanced Electronics abalou o mundo quando apareceu no Snowbirds com força total. Fez os carros 1/12 voarem baixo e deixou todos em polvoroza.

O mais recente ESC da Suéca Advanced Electronics, o "Black Diamond LV" é recomendado para 1/12 e como sempre, um produto de qualidade.

O speed é muito lindo e tem uma altura de 15mm, o que facilita muito sua instalação em chassis 1/12. Speeed aprovado pela ROAR e EFRA com estas características:

- Firmware 2.1;
- 5 perfis de aceleração pré-definidos;
- 5 perfis de frenagem pré-definidos;
- Regulagem de cut-off;
- Um simples toque de botão para configurarar;
- 3 LED de instalação;
- Modo fail safe para quando perder sinal de rádio;
- Chave térmica para evitar queima do speed;
- Motores até 3T com LiPo 1S;
- Dimensão: 33mm X 40mm X 15mm e
- Sem interruptor Liga e Desliga.

Este foi o speed que causou uma grande confusão durante um tempo e que foi o alvo de todas as marcas. Este speed superour por um tempo as marcas mais tradicionais do mercado fazendo um grande diferencial para quem o tinha.

Será que esta nova versão será novamente o alvo de todas as empresas, será o grande diferencial nas pistas? Isso saberemos em breve.

Fonte: AE

Apresentando sua equipe!

A Tamiya apresenta sua equipe "TRF" para os mundiais de 2010. Só fera no video, dêem uma olhada:


Fonte: Tamiya

XRAY 2010

A XRAY lança seu novo catálogo 2010. O catálogo impresso tem a qualidade de sempre e mostra as novidades da marca. Quem quiser ver a versão on-line basta clicar na imagem acima.

Fonte: XRAY

Sudamericao On-road 2010.

O Campeonato Sudamericano das categorias 1/10 200mm e 1/8 I.C. tem data e lugar para acontecer. O campeonato sera realizado de 25 a 28 de Novembro em Buenos Aires. Para mais informações visitem o site do evento: www.sudamericanoonroad.com.ar

Fonte: Site do evento

terça-feira, 22 de junho de 2010

Do virtual para o real!

O pessoal da Alpha R/C levou a nova roda para pista para teste. Não teve como testar por fatores alheios a vontade do donos da Alpha R/C mas pudemos ver uma linda roda e pneu para a categoria 1/8 GT.

Vamos ver em breve o teste e quem sabe a nova bolha em ação.

Vem novidade por aí!

Recebemos recentemente um email para falar um pouco sobre uma nova marca que, segundo seus fundadores, será a revolução do R/C. A nova marca é a nVision e prometeram mais notícias em breve.

Seu fundador é o mesmo fundador da já famosa, Team Orion que algum tempo atrás foi vendida para a Kyosho. Agora o ex-proprietário da Orion e atual presidente da Orion Europa está anunciado esta empreitada.

Não divulgaram maiores informações sobre a linha de produtos que terão só prometeram que será uma revolução. Bom, marketing é tudo, vamos aguardar para ver se realmente vai ser uma revolução no mercado do R/C ou apenas mais uma marca com produtos com a mesma tecnologia existente.

Fonte: nVision

segunda-feira, 21 de junho de 2010

Novos thrustbearing da XRAY.

A XRAY lança agora os novos Thrust Bearing de cerâmica. Vejam algumas características das novas peças:

• Thrust bearing com alta precisão;

• Esferas de cerâmica;

• Material e design com melhor qualidade;

• Operação mais suave e maior vida útil;

• Esfera de cerâmica Si3N4 extra-hard;

• Reduz o atrito e vibração e

• Capacidade de maiores velocidades.

O Thrust do diferencial é o seguinte:

#930238 Ceramic Ball-Bearing Axial F3-8 3x8x3.5

Serve para toda a família T1, T2 e T3 da XRAY além dos carros Pan Car da marca.

O Thrust da Centax é o seguinte:

#930250 Ceramic Axial Thrustbearing F5-10 5x10x4

Serve apenas para a plataforma NT1 da XRAY.

Fonte: XRAY

Novos packs da Orion

Aqui temos as novas baterias IBS que estarão disponíveis nas versões Round e Rectangular e usam um novo sistema para balanceamento. Ao invez de ficar usando a bateria com aquele cabo de balanceamento solto, as novas Orion tem o conector na própria bateria.

As novas IBS da Orion são bem parecidas com os packs sticks de antigamente, arredondadas e com capacidades de 3000, 3500 e 4000mAh e os packs retangulares, tem as capacidades de 4600, 5000 e 5400mAh. Todas as baterias possuem a mais nova OSLPB, células de LiPo montadas em 2S-1P com 7.4?V

As baterias estão disponíveis com vários conectores então com certeza tem o certo para você: TRX®, Deans® and Tamiya® type.

Fonte: Team Orion

domingo, 20 de junho de 2010

Paulista de automodelismo?

Neste final de semana foi realizada a 4ª Etapa do Campeonato Paulista de Automodelismo na categoria Stock. Os TOP6 foram os seguintes: 1º Cesar Salvadori, 2º Felipe Franceschi, 3º Sandro Martines, 4º Lincoln Almeida, 5º Chung e 6º Ale Kimura.

Mas, foi mesmo campeonato de automodelismo? Dizem que uma imagem fala mais que 1000 palavras. Nas imagens abaixo... hum, podemos pensar que era campeonato de Aeromodelismo ou Ginástica Artística.

Podemos ver vários Dos Santos sendo realizado, inclusice um Triplo Mortal Carpado. (rs)

Deixando a brincadeira de lado, parabéns ao pessoal de São Paulo que nesta etapa teve um excelente grid e deixamos aqui nossa satisfação de saber que nosso amigo Gonzaga foi correr de elétrico nesta etapa. É um retorno véio?

Fotos: AARC do ABC

Convidado a mudar ou se mudar!

O mundo vem passando por muitas mudanças em todas as áreas e principalmente na área ambiental. É na área ambiental que está o destino de nosso hobby. Infelizmente, nosso hobby sofre com algumas leis que estão entrando em vigor em muitos países do mundo.

A lei mais matadora para nosso hobby é a que rege a poluição sonora, com isso, o nitro está cada vez mais afastado das cidades para se manter vivo. Mesmo com os Inbox, o barulho em alguns lugares penaliza nosso hobby. Claro, motor 2 tempos também é um alvo dos ambientalistas mas isso já teria solução com motores 4 tempos que já existem e poderiam ser melhorados.

As cidades estão crescendo, pistas que eram afastadas hoje se encontram no meio de áreas populosas ou na mira destas áreas. Hoje por exemplo, existem pistas que podem sofrer em breve pois terrenos próximos são atrativos para construtores com seus condomínios fechados de casas de luxo ou sobrados.

A pista que não sai da nossa cabeça é a pista da antiga A.P.A.R.C. - Associação Paulista de Automodelismo Radio Controlado que era situada em um parque municipal ao lado da Estação Carrão do metrô de São Paulo. Pista linda, que deixa saudades até hoje. Estrutura de primeira, pista de alta e técnica ao mesmo tempo.

Esta pista quando foi construída ficava longe de áreas populosas e de repente, se encontrava no meio de prédios, casas enfim, no meio da Zona Leste de São Paulo e claro, carros 1/8 correndo e muita ação nos boxes levaram a população a reclamar e assim a pista encontrou seu fim.

Esta excelente pista, a pista da A.P.A.R.C. era assim:

Agora, a saudosa pista da APARC acabou se tornando apenas uma lembrança da reta principal, ficou assim:

Hoje, as pistas mais centrais só podem ser destinadas ao automodelismo elétrico e o nitro vai acabar se mudando para fazendas e terrenos mais distantes salvo casos como a pista de Santo André que se encontra em uma localização privilegiada e outras pistas que se encontrem em áreas industriais fora isso não tem jeito, estamos sendo convidados a mudar nosso hobby para longe da população urbana.

O que aconteceu com a A.P.A.R.C. pode acontecer com outras pistas então só nos resta a adaptação. Novas pistas em localizações que não sejam foco da população urbana a longo prazo, esta é a nossa solução. Nitro mais afastado e pistas centrais de elétrico.

Mundial chegando e tudo definido!

O mundial de elétrico de 2010 já tem seu pneu oficial definido. O VTEC 30X pré-montado irá encarar seu grande desafio até agora, depois de ser o pneu oficial do EFRA 1/10 TC em 2009, o pneu com suas rodas semi-transparentes foram escolhidos para serem o pneu do mundial de 2010 que será realizado na Alemanha, Burgdorf.

O mundial está próximo, começa esta semana, dia 24 de Junho e vai até 4 de Julho com a presença dos melhores pilotos de todo o mundo. A pista está preparada e pronta para receber o pessoal.

A LRP está orgulhosa de ter seu pneu escolhido para este mundial. Vamos agora, esperar para ver como serão os pegas e fiquem ligados para saber quem será o novo campeão mundial.

Fonte: RC Area

quinta-feira, 17 de junho de 2010

Europeu "B" video da Final!

Aqui temos um video da Final do Campeonato Europeu "B" de Off-road. Divirtam-se


Fonte: Neobuggy

Novidades Alpha R/C à caminho!!!

A Alpha R/C, um de nossos parceiros, entrou em contato para divulgar em primeira mão algumas novidades para 2010. Recebemos de nossos amigos da Alpha R/C a seguinte matéria:

"É com imenso prazer, que a Alpha R/C anuncia 2 novos projetos de produtos desenvolvidos especialmente para a categoria denominada “1/8 GT”, segue abaixo informações sobre os lançamentos:

1º - Novas Rodas Alpha R/C

As novas rodas Alpha R/C foram desenvolvidas visando aliar design e uma ótima resistência contra impactos, as primeiras remessas destas novas rodas já foram previamente encomendadas por lojistas no México e Porto Rico, além de ter feito muito sucesso em fóruns no exterior, acreditamos que também irá agradar aos nossos clientes no Brasil.

2º Bolha Alpha R/C para Kyosho Inferno GT2:

Esta é a projeção de como ficará o design da bolha Alpha R/C , o projeto foi nomeado Alpha R1 ,desenvolvida para o Kyosho Inferno GT2, tanto o design , quanto as dimensões, foram feitas especialmente para o chassi do Kyosho Inferno GT2, buscando uma ótima aerodinâmica.

O molde da bolha já está finalizado, a previsão de lançamento oficial é para o final deste mês.

Assim como as rodas, a bolha está causando uma grande expectativa tanto no mercado nacional quanto no mercado internacional, devido a falta de opções para o Kyosho Inferno GT2 e também, no caso do Brasil, pelo alto custo cobrado pela bolha original do kit. O nosso objetivo é colocar mais um produto no mercado com a qualidade reconhecida da marca Alpha R/C , com um custo acessível para os automodelistas, sem deixar de lado um design agressivo e aerodinâmico.

Para quem não conhece ainda a categoria “1/8 GT”, ela é composta de modelos 1/8 baseados em carros 1/8 off Road , uma categoria que está ganhando popularidade devido ao seu baixo custo, alta durabilidade das peças, baixa manutenção e pelo tamanho mais realístico de seus bólidos. Em maio de 2010, a ROAR atenta a este crescimento, anunciou que já está criando regras para esta categoria, com o objetivo melhorar a organização das provas e também o entendimento sobre a categoria."


Para mais informações entrem em contato com o Marcos da Alpha R/C e fiquem ligados para o lançamento desta bolha que promete!

Fonte: Alpha R/C

Mais uma do Hudy.

Desde 2006, o homem por trás da XRAY e HUDY, o engenheiro Juraj Hudy escreve uma coluna mensal sobre algumas novidades, alguns acontecimentos, resultados. É uma visão que algumas revistas sempre pediram e eles criaram esta coluna. Hoje, entra no ar a edição de nº 43 da Coluna do Sr. Juraj Hudy. Vale a pena gastar alguns minutos lendo.

Fonte: XRAY

quarta-feira, 16 de junho de 2010

Nova LiFe no mercado!

Algum tempo atrás apostamos nas baterias Life (LiFePo4) pois eram mais seguras e ofereciam uma boa opção de baterias para nossos R/C. Mas demorou para os fabricantes demonstrarem interesse nas, agora famosas, LiFe.

Na época em que escrevemos nosso artigo, alguns fabricantes até declararam que não tinham interesse nas células LiFe pois tinham apenas 6.6V em um pack enquanto as LiPo tem 7.4V.

Hoje, a Reedy está lançando as suas 4000mAh 30C 6.6V Competition LiFe Battery que estão em stocj e disponível para venda imediata.

Esta bateria é perfeita para as corridas modified ou qualquer outra classe onde voltagem possa ser compensada ou não faça diferença. Na Europa até ano passado tinhámos as corridas com baterias de 5 células e hoje podemos ter praticamente a mesma voltagem com uma bateria de LiFe.

Vantagens da LiFe com relação às LiPo:

- as LiFe são duráveis;
- carga rápida, mas muito mais rápida;
- resultado similar a 5 células Ni-MH e
- segura, muito mais segura do que Ni-MH e LiPo.

Na demonstração de nosso artigo tinha uma foto onde a pessoa furava uma célula com uma broca durante a carga e sem nenhum perigo.

Fonte: REEDY

Nova graxa de diferencial da Hudy.

A Hudy lança esta nova Super Graxa para diferencial de alta-performance. A base de silicone, esta nova graxa pode ser usada nos carros 1/10 e 1/12 com diferencial de esfera.

Com uma maior viscosidade, uma graxa mais espessa do que as originais que seguem nos kits, esta graxa permanece por mais tempo nos "diff plates" prolongando a vida útil do diferencial.

Pode ser usada no thrust bearing também e além destas aplicações também é recomendada para aplicações mais pesadas onde alta pressão e cargas estão presentes. A graxa a base de silicone trabalha com altos níveis de temperatura e funciona sob extremas condições podendo chegar acima de 100ºC.

A nova graxa é a seguinte:

#106212 HUDY Super Differential Grease

Em breve teremos mais informações sobre este novo produto como disponibilidade, o preço de cada pote de 5g deverá ser em torno de R$15,00 a R$20,00.

Fonte: Hudy

Algumas imagens do Paranaense!

Nosso fotógrafo oficial, Nilton Ohta, mandou mais algumas imagens da etapa do Campeonato Paranaense realizada neste final de semana que passou na excelente pista da fazenda Thalia.

Podium da 1/10 PRO

Podium da 1/10 Light

Fonte: Nilton Ohta