sábado, 31 de julho de 2010

Debutando em dose tripla!

Depois de 10 anos no mercado, vários campeonatos mundiais no currículo e várias finais de mundiais a XRAY finalmente sagrou-se campeã mundial.

Seu primeiro título veio justo com seu parceiro maior, Ralph Burch da RC America, o braço da XRAY no ocidente.

Ralph Burch sempre foi conhecido como piloto de 1/8 mas seu título mundial veio com o 1/10. O americano é o campeão mundial da IFMAR 1/10 200mm I.C. 2010 e para isso, depois de tanto azar da XRAY, o senhor Juraj Hudy deve ter levado para este campeonato Água Benta, Arruda, Ferradura, Espada de São Jorge, Pimenta e tudo mais que ajudasse e deu certo!

Ralph ganhou em casa, morando apenas a 3 horas da pista, o texano levou o título no quintal de casa.

Primeiro americano em 9 anos a ganhar o um título mundial, com 43 anos, provando que nunca se esta velho para correr, Ralph ganhou seu primeiro título mundial.

Inédito para o piloto e para a marca. Outro estreiante como campeão foi o motor Max Power!

E completando o podium tivemos o japonês Takehiro Terauchi e o tri-campeão mundial de elétrico, Marc Rheinard. Excelente performance de Rheinard! O pole teve problemas no primeiro pit stop onde entrou combustível no receiver de seu carro resultando em perda de sinal. Que pena!

O resultado final do mundial foi:

1. Ralph Burch – Xray/Max – 198 Laps in 1:00:09.28
2. Takehiro Terauchi – Mugen/Novarossi – 197 Laps in 1:00:02.71
3. Marc Rheinard – Shepherd/Novarossi – 196 Laps in 1:00:02.15
4. Shinnosuke Yokoyama – Xray/OS – 194 Laps in 1:00:19.54
5. Dirk Wischnewski – Xray/Novarossi – 191 Laps in 1:00:04.16
6. Philip Woodbury – Mugen/Novarossi – 188 Laps in 1:00:15.14
7. Takumi Matsuda – Serpent/Mega – 186 Laps in 1:00:05.67
8. Takaaki Shimo – Kyosho/OS – 146 Laps in 47:49.754
9. Mike Swauger – Mugen/Novarossi – 133 Laps in 45:54.425
10.Robert Pietsch – Mugen/Novarossi – 17 Laps in 4:52.354

Parabéns para a XRAY, nossa parceira de 7 anos de corridas, apoio, equipe e para Ralph Burch que deu à XRAY e a MAX POWER seu primeiro título.

Aqui vemos a ordem de largada e o equipamento usado por todos os finalistas:

1. Robert Pietsch (DE) – Mugen/Novarossi/Matrix/Sanwa/SRC Cruzer
2. Takaaki Shimo (JP) – Kyosho/O.S/Active/Futaba/SRC Cruzer
3. Shinnosuke Yokoyama (JP) – Xray/O.S/Xceed/Sanwa/Xceed Cruzer
4. Ralph Burch (US) – Xray/Max/Capricorn/KO/SRC Cruzer
5. Terauchi Takehiro (JP) – Mugen/Novarossi/ZAC Project/Sanwa/Blitz
6. Takumi Matsuda (JP) – Serpent/Mega/Xceed/Sanwa/Xceed Audi
7. Mike Swauger (US) – Mugen/Novarossi/Enneti/Airtronics/Xceed Cruzer
8. Dirk Wischnewski (DE) – Xray/Orcan/Matrix/Sanwa/SRC Cruzer
9. Marc Rheinard (DE) – Shepherd/Novarossi/Contact/Sanwa/Protoform P56
10.Philip Woodbury (AUS) – Mugen/Novarossi/Matrix/Futaba/Protoform P56

Fonte: Redrc

sexta-feira, 30 de julho de 2010

Agitado, mundial tem seus TOP4.

Devido às chuvas, o blocos que formam a IFMAR votaram por mais um round classificatório que se extendeu durante a noite.

Tudo aconteceu, pela segunda vez na história do mundial 1/10 I.C. os pilotos correriam a noite e para agitar mais ainda, durante o heat do grupo 7 teve um apagão na pista que resultou em um atraso de 45 minutos.

As atividades se extenderam a dentro da noite. O domínio japonês diminuiu durante o round 4 mesmo mas ainda colocaram 2 japoneses entre os TOP 4.

Ao fim do round 5 tivemos os 4 pilotos que irão direto para a final.

1. Pietsch Robert (Mugen/Novarossi)
2. Shimo Takaaki (Kyosho/OS)
3. Yokoyama Shinnosuke (Xray/OS)
4. Burch Ralph (Xray/Max)

Agora, o resto corre atrás das outras 6 vagas da final gastando seu material, sua concentração e seu dinheiro mas estar na final de um mundial vale tudo isso com certeza.

Abaixo uma lista do 5º ao 18º lugar, quem saiu no último round da zona dos TOP 4 foi Alexander Hagberg mas torcemos que entre na final após sua semi.

5. Hagberg Alexander (Xray/Max)
6. Sahashi Tadahiko (Serpent/Picco)
7. Wischnewski Dirk (Xray/Novarossi)
8. Rheinard Marc (Shepherd/Novarossi)
9. Terauchi Takehiro (Mugen/Novarossi)
10.Andersson Christer (Carpricorn/Sirio)
11.Balestri Dario (Team Magic/Novarossi)
12.D’Angelo Giuseppe (Mugen/Reds)
13.Kimbrow Scott (Serpent/Novarossi)
14.Ielasi Daniele (Shepherd/IDM)
15.Lemieux Paul (Xray/Max)
16.Morganti Paolo (Serpent/Novarossi)
17.Salven Michael (Serpent/Mega)
18.Swauger Michael (Mugen/Novarossi)

E como foram nossos amigos brazucas? Muita coisa aconteceu com nossos amigos como quebra de 2ª marcha, motor que não fechava 5 minutos com 1 tanque e outros problemas.

A dona zica estava solta entre o grupo verde e amarelo.

Esperamos que de agora em diante comece uma nova fase para nossos amigos. Depois de 5 rounds classificatórios os brazucas ocupam as seguintes posições:

55° Cesar Salvadori - 33 10:04.572 melhor volta 17.672
80° Flávio Elias - 33 10:16.951 melhor volta 17.460
81° Leandro Campos - 33 10:17.248 melhor volta 17.828
112° Adriano Pagy Adriano - 31 10:11.207 melhor volta 18.607

Cesar Salvadori corre na 1/16 - 20 minutos de corrida
Flávio Elias corre na 1/64 - 20 minutos de corrida
Leandro Campos corre na 1/64 - 20 minutos de corrida
Adriano Paggy corre na 1/264 - 20 minutos de corrida


Lembrando que para avançarem precisan chegar entre os 3 primeiros colocados em suas corridas. Pra frente gente, rumo à final!

Para ver a lista completa da classificação do mundial após 5 rounds basta clicar aqui.

Continuem acompanhando o mundial através da FS MODELSPORT MZ e tenham notícias atualizadas.

Fonte: Redrc e Liverc

Grande e novo episódio do RC Racing TV.

Mais um episódio do RC Racing TV, episódio 8 com quase 1 hora de duração mostrando o Neo 2010. Vamos aos videos:






Fonte: RC Racing TV

quinta-feira, 29 de julho de 2010

Atualizando a classificação geral!

Tudo mudou, o TQ por enquanto é Robert Pietsch com seu Mugen. Vamos a lista geral até o round 4.

Piloto - Posição - Voltas - Tempo
Pietsch Robert 1 35 10:14.072
Shimo Takaaki 2 35 10:15.817
Yokoyama Shinnosuke 3 35 10:17.209
Hagberg Alexander 4 34 9:56.577
Sahashi Tadahiko 5 34 10:00.595
Wischnewski Dirk 6 34 10:00.624
Terauchi Takehiro 7 34 10:01.139
Rheinard Marc 8 34 10:02.076
Burch Ralph 9 34 10:02.135
Kimbrow Scott 10 34 10:02.519
D'Angelo Giuseppe 11 34 10:03.692
LeMieux Paul 12 34 10:03.806
Morganti Paolo 13 34 10:03.945
Salven Michael 14 34 10:04.187
Ielasi Daniele 15 34 10:04.585
Groskamp Jilles 16 34 10:05.531
Jovanovic Peter 17 34 10:05.602
Apolaro DJ 18 34 10:06.117
Balestri Dario 19 34 10:06.345
Sahashi Yuya 20 34 10:06.541
Swauger Michael 21 34 10:06.919
Anderson Christer 22 34 10:07.024
Tosolini Christopher 23 34 10:07.047
Hudy Martin 24 34 10:08.520
Green Mark 25 34 10:08.816
Tironi Francesco 26 34 10:09.360
Biagio Spataro 27 34 10:10.367
Woodbury Phillip 28 34 10:10.851
Cyrul Joshua 29 34 10:11.898
Takahata Shouki 30 34 10:12.396
Fukuda Keisuke 31 34 10:13.339
Gassauer Patrick 32 34 10:14.990
Jovanovic Steven 33 34 10:15.010
Martini Francesco 34 34 10:15.304
Jerome Renaux 35 34 10:15.314
De Felici Giorgio 36 34 10:16.898
Thomas Desmaries 37 34 10:17.110
Branson Kyle 38 34 10:17.778
Leino Teemu 39 33 9:51.594
Matsuda Takumi 40 33 9:54.292
Murnan Uriah 41 33 10:00.461
Bertin Adrien 42 33 10:00.944
Wang JJ 43 33 10:00.982
Basile Concialdi 44 33 10:01.065
Schafer Patrick 45 33 10:01.384
Mazzeo Alessio 46 33 10:01.849
Recio Sebastian 47 33 10:01.985
Rister Scott 48 33 10:02.958
Hung Cheung Hang 49 33 10:03.546
Anthony Bruyer 50 33 10:04.104
Salvadori Cesar 51 33 10:05.327
Hamon Jeff 52 33 10:05.705
Kandelhart Gerhard 53 33 10:05.902
Krober Rico 54 33 10:06.477
Spiniello Mario 55 33 10:06.776
Golobic Juan Pablo 56 33 10:07.628
Hudy Jurai 57 33 10:08.019
Leo Arnold 58 33 10:09.006
Thompson Canyon 59 33 10:09.294
Collymore Diatta 60 33 10:09.633
Giacalone Dino 61 33 10:09.906
Jonnhy Pastor 62 33 10:10.444
Baldes Jorg 63 33 10:10.598
Conley Jason 64 33 10:11.045
Davis Jesse 65 33 10:11.462
Uetsuki tetsuya 66 33 10:11.526
Phutiyotin Charlee 67 33 10:11.926
Lau Yiu Kei 68 33 10:12.001
Metheny Christopher 69 33 10:12.901
Seward Ashley 70 33 10:13.232
Giletti Raimondo 71 33 10:14.674
Kerry Joe 72 33 10:15.580
Baldes Uwe 73 33 10:16.406
Campos Leandro 74 33 10:17.248
Duina Niki 75 33 10:27.801
Wood Simon 76 32 10:00.170
Doseck Christopher 77 32 10:00.832
Hard Per-ola 78 32 10:01.028
Thomason Darin 79 32 10:01.923
Schulz JR Ira 80 32 10:02.252
Hidalgo Jose Luis 81 32 10:02.981
Brown Terry 82 32 10:05.990
Fisher Scott 83 32 10:06.927
De la Cruz Eladio 84 32 10:07.038
King Neal 85 32 10:08.074
Georg Ellingsen 86 32 10:08.165
Rossi Steven 87 32 10:08.382
Acosta Marcos 88 32 10:08.926
Baez Andy 89 32 10:09.896
Gruber Toni 90 32 10:10.316
Breton Peter J 91 32 10:13.100
Meisinger Michael 92 32 10:13.399
Mikael Derderian 93 32 10:14.615
Mejia Francis 94 32 10:15.653
Porfirio Tommy 95 32 10:16.600
Palacios Rafael 96 32 10:18.415
Mendez Fernando 97 32 10:18.897
Ruiz Roberto 98 32 10:19.238
Bosley Brian 99 31 10:02.172
Figues Solomon 100 31 10:03.771
Schadler Joerg 101 31 10:04.858
Alvarado Peter 102 31 10:05.017
Calens Alejandro 103 31 10:06.982
Lefebvre Nicholas 104 31 10:11.183
LDapamico Franco 105 31 10:12.549
Kemper Christopher 106 31 10:13.463
Sanchez Sean 107 31 10:13.755
Morales Michel 108 31 10:15.649
Saldana Izquierdo Xavier 109 31 10:18.979
Moten Marcos 110 31 10:19.777
Elias Flavio 111 30 9:52.849
Pagy Adriano 112 30 10:01.892
Brannan Richard 113 30 10:02.611
Lebenbaun Herman 114 30 10:03.522
Calens Andres 115 30 10:03.728
Romero Eduardo 116 30 10:05.158
Silveira Diogo 117 30 10:08.570
Blount Demetrius 118 30 10:08.688
Medina JR Marcos 119 29 9:46.528
Vejrak Meen 120 29 10:06.260
Arriaga Ramiro 121 27 10:11.282
Adrian Berntsen 122 18 5:25.799

Fonte: Liverc and Redrc

Nossos brazucas...

Primeiramente a foto do carro do piloto que surpreendeu muita gente, Shinnosuke Yokoyama, um XRAY impulsionado por um motor OS. Abaixo temos a lista completa dos TOP 10 com seus respectivos equipamentos como chassis, motor, pneu, rádio e bolha utilizados.

Após a disputa completa de 3 rounds classificatórios e a divulgação de que teremos um round disputado a noite, como foi na austrália que também tivemos disputa a noite. Nossos amigos brasileiros estão nas seguintes posições:

48° - Cesar Salvadori - 33 voltas - 10:05.327 - melhor volta 17.608
71° - Leandro Campos - 33 voltas - 10:17.248 - melhor volta 17.828
104° - Flávio Elias - 30 voltas - 9:52.849 - melhor volta 17.487
107° - Adriano Pagy - 30 voltas - 10:01.892 - melhor volta 18.482


Para uma lista completa com a classificação geral basta clicar aqui.

Aqui abaixo temos a lista dos TOP10 com seus equipamentos como prometido:

1. Shinnosuke Yokoyama - Xray/O.S/Xceed/Sanwa/Xceed Cruzer
2. Takaaki Shimo - Kyosho/O.S/Active/Futaba/SRC Cruzer
3. Dirk Wischnewski – Xray/Orcan/Matrix/Sanwa/SRC Cruzer
4. Takehiro Terauchi – 39 Mugen/Novarossi/ZAC Project/Sanwa/Blitz
5. Robert Pietsch – Mugen/Novarossi/Matrix/Sanwa/SRC Cruzer
6. Alexander Hagberg – Xray/Max/Matrix/KO/SRC Cruzer
7. Ralph Burch – Xray/Max/Capricorn/KO/SRC Cruzer
8. Paul Lemieux – Xray/Max/Contact/Futaba/Protoform P56
9. Paolo Morganti – Serpent/Novarossi/Matrix/KO/Xceed Cruzer
10.Jilles Groskamp – Shepherd/Team Orion/Capricorn/KO/Protoform P56

Fonte: Redrc

Zé Ninguém na pole!

São os pilotos da terra do Sol nascente que estão dominando o mundial de 1/10 200mm I.C. até o momento, 3 japoneses entre os TOP4.

O pole provisório e único piloto a chegar na marca das 35 voltas em 10 minutos foi um japonês.

O mais engraçado é que ninguém nunca ouviu falar de Shinnosuke Yokoyama (foto ao lado) e o cara chega com seu XRAY e faz o que todos queriam... a pole. Por enquanto ele é o homem a ser batido e o XRAY NT1 é o chassis a ser batido.

O japonês surpreendeu até mesmo Juraj Hudy que vê sua marca na ponta mas com um piloto que ele nem sabia que existia.

A chuva atrapalhou muito o evento ontem e para recuperar um pouco do tempo perdido os rounds classificatórios hoje irão até às 23 horas sendo que, o round 5 irá começar às 19 horas.

Lembrem-se que estamos adiantados 2 horas com relação ao Texas então, o round 5 começa às 21 horas horário de Brasília e deverá acabar à 1 hora da madrugada.

Estamos tentando obter o resultado mais atuais de nossos amigos brasileiros na classificação geral e por enquanto podemos adiantar que Flávio Elias teve problemas com seu motor e Salvadori quebrou a 2ª marcha.

Publicaremos mais notícias assim que tivermos mais resultados ou notícias direto do Texas. Adiantando que Henrique Winik, Eduardo Dulac e outros brasileiros inscritos não estão participando do mundial. Aos brazucas que estão lá toda a sorte do mundo independente de qualquer outra coisa.

Até o momento, após 3 rounds classificatórios temos os seguintes pilotos ocupando as 20 melhores posições:

1) Yokoyama Shinnosuke (35/10:17.208 R3)- XRAY
2) Shimo Takaaki (34/10:00.557 R3)- KYOSHO
3) Wischnewski Dirk (34/10:00.624 R1)- XRAY
4) Terauchi Takehiro (34/10:01.139 R3)- MUGEN
5) Pietsch Robert (34/10:01.144 R1)- MUGEN
6) Hagberg Alexander (34/10:01.457 R1)- XRAY
7) Burch Ralph (34/10:02.134 R3)- XRAY
8) LeMieux Paul (34/10:03.806 R3)- XRAY
9) Morganti Paolo (34/10:03.945 R1)- SERPENT
10) Groskamp Jilles (34/10:05.530 R1)- SHEPHERD
11) Salven Michael (34/10:05.866 R3)- SERPENT
12) Sahashi Yuya (34/10:06.541 R3)- ????
13) D'Angelo Giuseppe (34/10:06.880 R3)- ????
14) Tosolini Christopher (34/10:07.047 R3)- SERPENT
15) Rheinard Marc (34/10:07.115 R2)- SHEPHERD
16) Balestri Dario (34/10:07.566 R1)- ????
17) Green Mark (34/10:08.816 R3)- SERPENT
18) Hudy Martin (34/10:09.731 R3)- XRAY
19) Kimbrow Scott (34/10:10.308 R2)- SERPENT
20) Woodbury Phillip (34/10:10.850 R1)- ????

A lista dos heats para o 4° e 5° round deverá ser a seguinte:

Continuem nos visitando e para ver o evento ao vivo visite o liverc.com.

Fonte: Liverc e Redrc

Mundial Off-road!

O mundial de off-road está chegando e o layout da pista já foi divulgado. Vejam a maquete de como será a pista para este mundial.

Para quem não lembra, o mundial será em novembro.Vejam nossa agenda internacional localizada na coluna eventos 2010.

Fonte: RC Area

terça-feira, 27 de julho de 2010

Mundial com notícia de elétrico.

Hoje, tivemos mais um dia no mundial de 1/10 200mm I.C. e para quem acompanha pelo Liverc e tem o acesso completo pode ver algumas entrevistas com Marc Rheinard, Jilles Groskamp e neste exato momento, com Chris Tosolini.

A nossa notícia é que a equipe Tamiya não irá participar do IIC 2010 assim como não participou do IIC do ano passado. Marc Rheinard disse em entrevista que não iria correr o IIC e logo depois Jilles Groskamp divulgou que não irá correr pois não está no contrato com a Tamiya.

Ou seja, Jilles só iria se outro patrocinador bancasse a viagem, tudo é questão de patrocinador. IIC 2010 deve contar com Paul Lemiuex e pilotos americanos. Vamos ver se Ronald Volker, Atsushi Hara e outros pilotos de ponta irão correr.

Sabemos que a equipe Tamiya não vai então, Rheinard, Groskamp, Wilck e Elliot Harper não devem comparecer só nos resta torcer pela presença da equipe Yokomo, Hot Bodies e outros pilotos do time XRAY.

Fonte: Liverc

Mundial 2010, 1/10 I.C.

O mundial está acontecendo neste momento, infelizmente a chuva chegou e acreditamos que para encerrar o dia de hoje.

Os brasileiros estão indo bem e até agora, o melhor brasileiro está sendo Leandro Campos em 12º lugar mas ainda tem muita gente boa para correr.

Os TOP 20 no momento são:

IFMAR 1-10 200mm I.C
1) Groskamp Jilles (34/10:05.530 R1)
2) Gassauer Patrick (34/10:14.990 R1)
3) Wang JJ (33/10:00.981 R2)
4) Spiniello Mario (33/10:06.775 R1)
5) Collymore Diatta (33/10:09.633 R1)
6) Lau Yiu Kei (33/10:12.000 R1)
7) Metheny Christopher (33/10:12.900 R1)
8) Baldes Jorg (33/10:14.157 R1)
9) Giletti Raimondo (33/10:14.673 R1)
10) Kerry Joe (33/10:15.580 R1)
11) Baldes Uwe (33/10:16.405 R1)
12) Campos Leandro (33/10:17.248 R1)
13) Conley Jason (33/10:17.274 R2)
14) Seward Ashley (33/10:17.510 R2)
15) Golobic Juan Pablo (32/9:54.149 R1)
16) Hudy Jurai (32/10:00.058 R2)
17) Wood Simon (32/10:00.169 R1)
18) Hard Per-ola (32/10:01.028 R1)
19) Thomason Darin (32/10:01.923 R1)
20) Schulz JR Ira (32/10:02.251 R1)

Infelizmente com esta chuva que chegou lá é capaz de não termos mais ação durante hoje, pelo menos não valendo o topo da lista pois os tempos devem aumentar.

Fonte: Liverc

Pra valer agora!

Hoje começam os heats do mundial, agora a coisa pega pois todo resultado é válido para alcançar a melhor performance. Vejam uma listas dos heats e para acompanhar ao vivo visitem o liverc.com.

Para ver os videos precisa ser registrado e vale a pena!

Fonte: Liverc.com

Mon-Tech lançando nova bolha!

A empresa italiana, Mon-Tech Racing revelou detalhes da sua nova Nazdar 6 2.0 para carros elétricos 190mm. Esta bolha de alta performance dá boa entrada de curva e estabilidade na traseira.

É feita com lexan de 0.75mm e vendida com os adesivos pré-cortados além claro das máscaras de vidro.

Fonte: Mon-Tech

segunda-feira, 26 de julho de 2010

Serpent com novidade no mundial!

O mundial de 1/10 200mm está acontecendo neste momento e uma novidade vem da equipe Serpent com seu novo sistema de suspensão traseira.

O novo sistema chama-se DLS (Direct Link System). A idéia não é 100% nova mas para ser usada hoje nos atuais automodelos, é uma idéia realmente nova e inovadora.

Como a maioria das coisas boas, o DLS parece ser muito simples. O DLS é ativado pricipalmente na curva quando a suspensão externa transfere parte de sua pressão sofrida para a suspensão interna através de um link com pivot.

O resultado disso é mais pneu em contato com a pista, mais tração, desgaste mais uniforme e igual dos pneus tudo isso levando a uma curva mais fácil e possívelmente melhores tempos de voltas.

A Serpent até agora não vem usando barra estabilizadora traseira pois o DLS dá conta do recado. Todo a equipe Serpent que está no mundial de 2010 vai receber o conjunto DLS como presente da Serpent.

Após 1 mês do término do mundial o novo DLS estará à venda nos seus distribuidores pelo mundo. Mais informações sobre o sistema DLS (#804223) em breve.

Fonte: Serpent

Mundial no início!

O campeonato mundial agora começa para valer. Hoje começaram os primeiros heats classificatórios e até o momento está assim:

IFMAR 1-10 200mm I.C
1) Jerome Renaux (35/10:12.855 R16)
2) Burch Ralph (35/10:13.663 R16)
3) Wischnewski Dirk (35/10:14.166 R16)
4) Salven Michael (35/10:14.500 R16)
5) Terauchi Takehiro (35/10:14.950 R16)
6) Hagberg Alexander (35/10:15.005 R16)
7) Apolaro DJ (35/10:17.104 R16)
8) Matsuda Takumi (34/9:59.062 R16)
9) Balestri Dario (34/10:02.101 R16)
10) Martini Francesco (34/10:03.703 R16)
11) Hudy Martin (34/10:06.192 R16)
12) Woodbury Phillip (34/10:06.645 R16)
13) Yakoyama Shinnosuke (34/10:07.212 R16)
14) Jovanovic Steven (34/10:09.543 R16)
15) Vejrak Meen (34/10:10.227 R16)
16) Shimo Takaaki (34/10:10.671 R16)
17) Green Mark (34/10:11.318 R16)
18) Schafer Patrick (34/10:12.024 R16)
19) Thomas Desmaries (33/9:55.057 R16)
20) Tironi Francesco (33/9:56.375 R16)

Claro que falta muito gente boa e muita coisa vai mudar! Continuem acompanhando o mundial com a gente.

Para ver como estão nossos amigos brasileiros visite o site do liverc.com e faça seu cadastro. Lá tem video ao vivo e mais informações.

Fonte: Liverc

quinta-feira, 22 de julho de 2010

Que horas?

Para quem quer saber os horários do mundial de 1/10 200mm segue toda a agenda para vocês.

Fonte: Site do mundial

Fechou o tempo no mundial!

Hoje, que seria o primeiro dia de treino com frequência controlada no mundial teve suas atividades interrompidas por uma tempestade de raios e chuva. Vejam as fotos abaixo da pista e do carro de Scott Kimbrow.

A pista depois da tempestade de raios e chuva! O Brasil que é craque em tempestado de raio.

O carro do Scott pronto para ação. Bolha nova, tudo pronto... para chuva que interrompeu o treino dele. (rs)

Fonte: Scott Kimbrow

Chegando a 5ª etapa do Parananse.

Recebemos um comunicado do presidente da CAAR sobre a próxima etapa do Paranaense. Vamos divulgar e encher o grid.

"Olá amigos, associados e amantes do RC. Estão abertas as inscrições para a 5ª Etapa do Campeonato Paranaense de 2010.

A corrida será realizada nos dias 31/07 e 01/08 nas dependências da CAAR . Para se inscrever-se é fácil, basta responder este e-mail com seus dados:
Nome, Chassi, Frequência e categoria para o e-mail abaixo.

edsonnlima@terra.com.br

Você receberá os dados da conta para depósito. O valor da inscrição permance o mesmo - R$60,00 por categoria. Esperamos um bom número de inscritos com a presença de nossos do estados vizinhos.

Estou de férias. Então peço aos amigos que mandem o e-mail diretamente ao Edson. Eatamos anciosos para poder acelerar e sentir a emoção das largadas.

É isto amigos, vamos acelerar pois a disputa do campeonato está acirradíssima.
Venha participar conosco de mais esta festa do Automodelimos Parnaense.

Att.Kenedi Quequi
Presidente CAAR"


Fonte: Kenedi

Jilles Groskamp aprova o RC4

Jilles Groskamp aprovou os novos transponders RC4 e tinha a dizer:

"O RC4 é uma nova quebra de barreira na cronometragem do R/C! É muito menor e mais leve que a versão anterior e ainda oferece novas possibilidade. Estas foram as principais razões pelas quais optei pelo novo MYLAPS RC4 transponder"

Saiba mais a respeito de Jilles Groskamp, ele é Holandês e faz parte da equipe Tamiya. Ele agora vive na Tailândia, não contem para ninguém mas é por causa de um rabo de saia!.

O piloto TRF vai estar treinando na Tailândia mesmo para o Campeonato Mundial de Buggy 1/8 que será realizado em Pattaya em Novebro.

Os melhores resultados dele foram: Ganhar o Snowbirds duas vezes, mais de 20 finais-A em campeonatos europeus, 6 finais-A de Campeonato mundial e TQ no mundial de 1/10 200mm de 2008. Sua maior conquista foi o Campeonato Europeu de ISTC em 2009 vencendo com seus TRF416 impulsionado pelo combo speedpassion GT2.0 PRO ESC e motor Competition 3.0.

Hoje Jilles usa motores da Orion e seu objetivo atual é ser campeão mundial. Seus patrocinadores são, Orion e Tamiya como mencionado antes e mais Shepherd, Muchmore, Ko Propo, Protoform, Xenon e Nosram.

Fonte: Tamiya

quarta-feira, 21 de julho de 2010

Mais um mundial na mira!

Amanhã começa oficialmente o mundial da categoria 1/10 200mm 2010 em Porter, Texas. Alguns amigos do Brasil estão inscritos e claro, os grandes nomes do automodelismo estarão lá também.

Clique na imagem acima e vejam a lista de inscritos para este mundial e fiquem ligados, tentaremos divulgar os resultados o mais rápido possível.

Fonte: Site do Evento

segunda-feira, 19 de julho de 2010

Jundiaí com tudo no elétrico!

O amigo Marcelo Borges nos mandou uma matéria sobre a 2ª etapa do Campeonato de Jundiaí. Valeu Marcelo e vamos a matéria:

"Neste domingo dia 18/07 realizamos a 2.ª Etapa do Campeonato de Jundiaí SP; Categoria EP Stock, onroad.

Se trata de um grande encontro de amigos andando juntos de EP, onde resolvemos padronizar os motores, (hoje andando de 9T a 10.5T), em que resultou em 2 corridas.

Nesta agora, contamos com um Grid de 14 participantes, sendo eles; 07 locais, de Jundiaí e Região, 04 convidados de São Paulo capital e região, os quais já participam do Paulista de EP (AARC), 02 vindos do GP, agora andando de EP também, e a ilustre presença de 01 piloto de Brasília, DF!

As condições climáticas eram preocupantes durante a semana, mas tudo ajudou e ocorreu nossa corrida muito bem.

Está aí, mas uma grande prova de companherismo, que tornou-se uma corrida entre amigos, foi para a 2ª Etapa e tem planos de tornar-se um Campeonato para 2011, já está nos planos!

Esperamos continuar com a organização, que continua crescendo e ganhando força e adeptos com o tempo, e quem sabe oficializar-se nos Campeonatos da categoria dos RC's elétricos, que vem crescendo pelo Brasil !

A corrida contou com 2 Grids, onde foi montado em relação ao resultado 2 treinos livre de 5 minutos cada, dividindo o grupo inicialmente, valendo somente a melhor volta, o que definiu o GRID A e B, os quais tiveram 3 corridas cada e confrontando os resultados ao final das 6 corridas realizadas, com descarte da pior volta, assim definimos o Campeão da Etapa:

Resultado Final:

01 Kimura
02 Bigode
03 Xú
04 Coca
05 Gerbelli
06 Rafael / Jundiaí
07 Thobias
08 Luis - Yke
09 Felipe
10 Rafalevanhalen
11 Marcelo - BlackSh33p
12 Junior - Jrsaverado
13 Glauco
14 Taneli"



A FS MODELSPORT MZ parabeniza os organizadores, idealizadores e participantes deste campeonato que já tem um plano traçado para 2011. Continuem assim e sempre nos mandando os resultados, matérias e fotos.

Fonte: Marcelo Borges

Novo bulkhead traseiro para NT1.

A XRAY lançou um novo bulkhead Cover de alumínio para o NT1. A nova peça é a seguinte:

#333051 Alu Rear Bulkhead Cover

• Alumínio rear bulkhead cover;

• Construção sólida e forte;

• Aumento a vida útil e durabilidade;

• Fabricado com máquinas CNC de alta qualidade e

• Feito com o melhor 7075 T6 alumínio suiço.

Mais um opcional para o seu NT1.

Fonte: XRAY

domingo, 18 de julho de 2010

Europeu de F1?

Tivemos neste final de semana o campeonato Europeu de F1, isso mesmo, o campeonato Europeu de F1 na escala 1/5. Para nós aqui no Brasil não é uma categoria difundida mas certamente é bem interessante.


Fonte: RC Racing TV

Mais um edição com sucesso!

Acabou mais uma edição do Euro Touring Series, foi a 3ª edição e como sempre um sucesso. O ETS já é um evento tradicional e que agora faz parte dos planos de grandes pilotos do mundo todo.

A grande pergunta era: "Alguém consegue derrotar Marc Rheinard?" O Alemão dominou o mundial 2 semanas atrás e recebeu um grande elogio de Atsushi Hara que afirmou durante o ETS que Rheinard é o melhor piloto da atualidade. Hara ficou contente com seu 2º lugar pois afirmou também que não era páreo para Rheinard neste evento.


Marc Rheinard ganhou 4 das 6 etapas do ETS e garantiu seu primeiro título deste que já se tornou um evento tradicional do R/C mundial.

O resultado final desta etapa foi:

Modified - Resultado Final

1. Rheinard Marc (DE) – 2pts (Tamiya/Speed Passion)
2. Hara Atsushi (JP) – 4pts (Hot Bodies/Speed Passion)
3. Völker Ronald (DE) – 4pts (Yokomo/LRP)
4. Wilck Viktor (SE) – 7pts (Tamiya/Speed Passion
5. Prümper Yannic (DE) – 9pts (Yokomo/Speed Passion)
6. Krapp Christopher (DE) – 12pts (Kyosho/Team Orion)
7. Moore Andy (GB) – 12pts (Hot Bodies/Nosram)
8. Pumpler Thomas (AT) – 15pts (Tamiya/Speed Passion)
9. Hamak Zdenek (CZ) – 15pts (Xray/LRP)
10.Hofer Martin (DE) – 15pts (Yokomo/GM)

Pro Stock - Resultado Final

1. Kiesewetter Michael (DE) – 3pts (Xray)
2. Wohlgemuth Daniel (DE) – 3pts (Xray)
3. Stocker Alexander (DE) – 4pts (Yokomo)
4. Laptev Ivan (RU) – 7pts (Tamiya)
5. Streit Tony (DE) – 9pts (Hot Bodies)
6. Janssen Rob (NL) – 10pts (Corally)
7. Still Steffen (DE) – 12pts (Xray)
8. Tschupp Philip (CH) – 16pts (TOP)
9. Larsen Thomas (DK) – 17pts (Tamiya)
10.Klöckner René (DE) – 18pts (Tamiya)

Hobby class - Resultado Final

1. Orlowski Michal (PL) – 2pts
2. Günther Oliver (DE) – 4pts
3. Gattke Dirk (DE) – 4pts
4. Knudsen Peter (DK) – 7pts
5. Fischer Lucas (DE) – 7pts]
6. Mulder Eric (NL) – 9pts
7. Heinsbroek Frans (NL) – 12pts
8. Chlodzinski Blazej (PL) – 13pts
9. Rozycki Andrzej (PL) – 16pts
10. Bickendorf Markus (DE) – 17pts
11. Hummel Andreas (DE) – 17pts
12. Hummel Elena (DE) – 19pts

Fonte: Redrc

Divulgando nosso hobby!

O Esporte Espetacular acabou de mostrar em rede nacional a festa do FESBRAER em Gaspar e lá, todo o Brasil pode ver todo o nosso hobby desde de aero até nautimodelismo. Na parte do on-road não foi tão bem representado pois tinha apenas carros 1/5 e nada de 1/10 elétrico ou nitro mas o que vale é mostrar o hobby. Para quem não viu, veja agora!


Fonte: Globo.com

sábado, 17 de julho de 2010

Detalhes da nova R1.

Já noticiamos o lançamento da nova bolha da Alpha R/C, a Alpha R1, modelo exclusivo para o chassis Kyosho GT2 e deverá custar em média R$90,00 nas lojas do ramo. A nova bolha vem com toda marcação para perfeita furação.

Furos de poste de bolha, aerofólio, reabastecimento e ainda furos para ventilação. A marcação da roda também vem pronta para cortar e usar a bolha.

Outra vantagem é a película o que facilita e ajuda no melhor acabamento após a pintura.

Vamos ver os detalhes da nova bolha:

Aqui podemos ver a marcação para poste de bolha. Tudo certinho para o Kyosho GT2, é furar, cortar, pintar e usar!

Nesta foto mostramos a marcação para os dois furos de ventilação do motor. Tudo muito fácil de preparar para o uso.

Uma visão geral da bolha. Esta da foto está sem película para melhor visualização da marcação. Mas as Alpha R1 virão com a película protetora!

E por último mas não menos importante, o furo para reabastecimento e ventilação do motor. Marcação perfeita e bem visível. Após os testes, os pilotos aprovaram a nova bolha. Agora vamos esperar a pintura oficial para colocarmos aqui para todos verem!

Aproveitamos para anunciar que a Alpha R/C é a mais nova patrocinadora do nosso portal de informações. Em breve teremos um novo banner da Alpha com um link direto para a loja virtual deles com seus produtos como: pneus, colas, bolhas, etc. Fiquem atentos!

ETS, mais uma etapa!

Está acontecendo neste final de semana mais uma etapa do ETS - Euro Touring Series e quem agarrou a pole foi Marc Rheinard, o recente campeão mundial, aliás bi-campeão mundial.

Os finalistas são os seguintes:

1. Marc Rheinard (DE) – 308
2. Viktor Wilck (SE) – 308
3. Atsushi Hara (TH) – 307
4. Christopher Krapp (DE) – 305
5. Ronald Völker (DE) – 303
6. Yannic Prümper (DE) – 302
7. Thomas Pumpler (AT) – 301
8. Andy Moore Andy (GB) – 300
9. Zdenek Hamak (CZ) – 300
10.Martin Hofer (DE) – 293

Amanhã saberemos quem será o vencedor desta etapa. Fiquem ligados!

Fonte: Redrc