quinta-feira, 30 de setembro de 2010

Novo carregador da Orion!

A Team Orion está lançando o novo carregador Advantage TwinSpec que possibilita a carga ou descarga de 2 baterias simultâneamente com uma corrente de até 20A.

São dois canais independentes, enquanto pode estar carregando uma LiPo em um canal, no outro pode estar descarregando ou carregando outro tipo de bateria.

Durante o uso você pode facilmente mudar de um canal para o outro apenas apertando um botão. Isto é pura flexibilidade no uso.

O novo carregador pode carregar e descarregar baterias LiPo/LiFe/NiMH/NiCd com uma corrente de até 20A para carga e 10A para descarga. Para carga segura das LiPo e Life, cada canal tem seu balanceador independente. Também há, como nos advantage mais simples, o modo storage para guardar suas baterias de modo correto, descarga e o modo de ciclo.

Uma novidade na nova linha é a volta dos sensores de temperatura que monitoram as baterias garantindo uma vida útil maior. Todos os parâmetros usados são gravados para uso posterior.

O carregador tem as seguintes especificações:

- Controlado por Microprocessador para carga dupla de NiMH, NiCd, LiPO ou LiFe;
- 1 a 16 células NiMH/NiCd - 1 a 6 células LiPo/LiFe;
- Carrega ou descarrega duas baterias ao mesmo tempo;
- Dois canais independentes;
- Corrente de carga linear de até 20A;
- Descarrega com corrente de até 10A;
- Balanceador Integrado;

E muitas outras funções que podem ser vistas clicando aqui

Fonte: Team Orion

quarta-feira, 29 de setembro de 2010

Alpha R/C ainda é a opção de todos!

Mais uma enquete chegou ao final e em época de eleição diríamos que daria segundo turno.

A votação começou a apertar no fim da enquete mas com 50% dos votos, o pneu Alpha R/C continua sendo a opção para nossas corridas.

Entendemos porque o pneu de espuma teve 35% dos votos. Realmente andar com pneu de espuma deixa o carro com muito grip.

Mas nossos custos aumentam um pouco e hoje, com nosso hobby ainda fraco aqui no Brasil, custo importa muito. Hoje os pneus Alpha R/C tiveram uma evolução muito boa e o preço compensa seu uso para treino constante e competição.

Continuamos com Alpha R/C e vamos aumentar nosso grupo, nosso hobby precisa se fortalecer cada vez mais e mais. Obrigado pelo voto de todos e continuem a votar na bolha mais bonita e em breve outra enquete no ar.

Campeonato Português

Mais uma vez, nosso amigo Nuno Gancho de Portugal nos mandou uma matéria sobre o campeonato português de elétrico. Obrigado Nuno, e continue mandando. Vamos à matéria:

"No dia 4 e 5 de Setembro decorreu a 4ª prova do Campeonato Nacional de Portugal da Classe de Modificados e de Stock, com 14 Pilotos na Classe de Modificados e 9 na Classe de Stock.

Após de 4 pilotos portugueses terem ido participar no Campeonato Europeu voltamos a concentrar-nos no Campeonato Nacional tendo efectuado treinos nos fins de semana antes da prova, como pilotos locais da Xray tinhamos Nuno Gancho, Hugo Miguel, Ricardo Cardoso, Ricardos Bastos (Modificados) e Rui Almeida (Stocks), estando a marca bem representada e em força para esta corrida.

O sábado foi dia de treinos, tendo a pista atingindo bom nivel de grip onde se verificou um novo recorde de pista na classe de modificados com 19, 450s.
Supreendente era a velocidade que os Stock estavam a atingir na grande recta do traçado defenido conseguindo mesmo acompanhar alguns dos modificados.

No domingo chegaram mais alguns pilotos e tivemos um excelente dia para a 4ª prova do Campeonato Nacional onde na classe de modificados estavam 4 pilotos a discutir o titulo, Pilotos da Xray Nuno Gancho, Hugo Miguel e da Tamiya Ruben Francisco e Francisco Henriques. Com muita pena o piloto Francisco Henriques não pode comparecer na corrida deixando de puder lutar para o titulo de Campeão Nacional na classe de Stocks.

Grande ritmos foi imposto pelos pilotos locais tendo o piloto da Xray Hugo Miguel ganho as 4 classificações sem margem de duvida, conquistando a pole position a frente do piloto Xray Nuno Gancho, Ruben Francisco e o novo piloto em ascenção da Shumacher Helder Silva (Vencedor da 2ª prova do Campeonato Nacional).

Na classe de Stocks o piloto local Mario Colelho fez a pole position.

Nas finais o piloto Nuno Gancho efectuou a troca da escolha de pneus e com a nova escolha conseguiu na primeira volta ultrapassar o piloto Hugo Miguel, mas devido ao bom grip da pista o seu carro capotou, tendo o piloto Hugo Miguel ganho a 1ª final à frente de Nuno Gancho e Helder Silva.

Na segunda final Nuno Gancho com um mau arranque caiu para a ultima possição, mas com o seu Xray T3 conseguiu em 10 voltas voltar para a primeira posição numca mais a deixando, sendo acompanhado por Hugo Miguel e Ruben Francisco.

Estando tudo por decidir na 3 final Hugo Miguel efectou um excelente arranque e numca mais deixou a sua 1 posição, ficando Ruben Francisco em segundo.

Assim Hugo Miguel conseguiu conquistar a sua primeira vitoria com um Xray 2008 algo que já merecia a algum tempo pelo trabalho e excelente piloto que é.


Piloto Xray T3 Nuno Gancho.


Classe de Modificados: Nuno Gancho, Hugo Miguel, Helder Silva.

Quero agradecer ao Mário Ribeiro por facultar as fotografias e ter efectuado esta excelente tabela que mostra a classificação final desta 4ª prova do Campeonato Nacional, onde o convivio reinou, a organização esteve no mais alto nivel.www.

Pessoalmente quero agradecer aos meus patrocinadores, Gatekracing, Vintesete, Xray, CardosoModelismo, e TQ-Racer pelo apoio que me têm dado desde o inicio do Campeonato."


Fonte: Nuno Gancho e UmDez.com

terça-feira, 28 de setembro de 2010

Paranaense de nitro!

Aconteceu neste final de semana a 7ª etapa do Paranaense de nitro e aqui vão algumas fotos:


Fotos: Nilton Ohta

quarta-feira, 22 de setembro de 2010

Começando amanhã!


E começa amanhã o concurso da bolha mais bonita. Todas as bolhas participantes já se encontram na coluna da direita para serem vistas e amanhã entra no ar a enquete para decidir qual bolha vence.

A votação será pelo nº, foi dado um número a cada bolha e nas opções irá aparecer apenas "Bolha X", "Bolha Y", etc

Votem a vontade a partir de amanhã até dia 30 de setembro.

Novo Schumacher a caminho!

Em breve teremos o lançamento do novo carro da Schumacher, o Mi4 CX que entra no lugar do Mi4 LP.

O novo chassis é o atual campeão da British Radio Control Association - BRCA nas mãos de Chris Grainger.

O chassis foi usado na última etapa do campeonato realizado em Londres e deve chegar ao mercado em Novembro. Iremos dar mais notícias assim que tivermos acesso as informações complementares.

Fonte: Schumacher

quinta-feira, 16 de setembro de 2010

XRAY T3 2011 a caminho.

A XRAY anunciou hoje em seu site o lançamento em breve do T3 2011.

Não foi dada mais nenhuma informação ou divulgada qualquer outra foto. Podemos especular que o novo chassis terá mais "ajustes" do que inovações.

Deve vir um chassis mais estreito, pronto para LiPo como o usado por Paul Lemiuex durante do mundial de elétrico. O senhor Juraj Hudy sempre dá uma melhorada em material de peças mas desta vez o que há para melhorar. Com certeza o T3 2011 terá poucas diferenças para o atual modelo.

Nossa aposta é apenas um ajsute do chassis atual definitivamente para LiPo.

Fonte: XRAY

quarta-feira, 15 de setembro de 2010

Já era hora...

Nosso foco é automodelismo ok! Mas tem vezes que não podemos deixar de colocar aqui para todos algumas coisas sobre outros assuntos. E hoje, colocamos aqui uma notícia que com certeza irá agradar a maioria.

Este ano nosso saudoso Ayrton Senna faria 50 anos e agora temos a felicidade de divulgar que em breve teremos a estréia do documentário sobre Ayrton. Por enquanto, divirtam-se com o trailer:


Pelo que soubemos, irá passar primeiro no Japão e dia 12 de Novembro deverá chegar às terras tupiniquins. Preparem-se!

terça-feira, 14 de setembro de 2010

Ganhe um DVD pintando!

No início de nosso blog tinhámos os concursos que davam prêmios aos participantes. Prêmios como camisetas, pneus entre outros.

Para resgatar um pouco daquela época estamos criando hoje um novo concurso aberto a participação de todos. Pode participar tanto piloto de nitro quanto de elétrico, de on-road como de off-road.

O que importa é ter a bolha mais votada pelos internautas que nos visitam.

Isso mesmo, para participar basta mandar a foto do seu automodelo para o e-mail fsmodelsport@hotmail.com até o dia 21 de Setembro. Apenas uma (1) foto por participante.

Durante os dias 23 a 30 de setembro teremos uma votação para decidir qual é a bolha mais bonita. Todas as bolhas estarão a disposição de todos na coluna da direita para escolher a mais bonita e votar na enquete que também estará disponível!

A bolha mais votada irá ganhar inteiramente grátis um DVD do Carpet Racers - A Crash Course direto em sua casa. DVD original, nada de cópia. Participem, não percam tempo!

Relembrando, de hoje até dia 21 vocês mandem suas fotos e do dia 23 até dia 30 peçam para seus amigos votarem em suas bolhas e boa sorte. Em agosto iremos divulgar o vencedor do concurso e mais fotos de sua bolha campeã.

Após anos esperando!

A XRAY vem esperando ano para poder fazer tal lançamento e agora, temos o anuncio do novo XRAY NT1 WC.

O NT1 WC é o carro usado por Ralph Burch para vencer o campeonato mundial de 2010. O kit lançado hoje vem com todos os opcionais usado pelo campeão.

Em breve teremos mais detalhes como preços mas por enquanto visitem o site da XRAY para ver mais detalhes deste lançamento.

Fonte: XRAY

segunda-feira, 13 de setembro de 2010

Pagando por 4 títulos!

A Tamiya tem know-how suficiente para fazer um bom carro e após 4 títulos mundiais e com o próximo mundial a caminho em 2012 a empresa japonesa está preparando seu novo carro.

Já mostramos algumas imagens do TRF417 anteriormente mas agora temos novas imagens e coloridas para mostrar.

O TRF416 focava mais na tração traseira durante a aceleração já o novo TRF417, com o uso de baterias LiPo e motores Brushless mudou seu foco para o balanço, um carro com grip mais balanceado.

As mudanças de ratio e outras informações passamos no post passado agora temos um detalhe apenas, o ratio do TRF417 se aproximou do ratio do XRAY T3.

Agora será 1.94 utilizando as polias centrais de 19T.

O TRF417 estará disponível nos Estados Unidos em Dezembro a um preço estimado de 950.00 dólares.

Vamos aguardar para ver o preço final e o prazo real de entrega.

Fonte: Tamiya

domingo, 12 de setembro de 2010

IIC 2010 realizado com sucesso.

Aconteceu neste fim de semana o IIC 2010 - International Indoor Championship e o grande vencedor foi o japonês com cara de moça, Atsushi Hara.

Hara venceu nas categorias Super Stock 17.5 Sedan e na Modified Rubber Sedan por incrível que pareça o IIC deste ano foi meio esquecido pela mídia mas o lado bom foi a presença de pilotos TOP como o próprio Hara, Ronald Volker, Marc Rheinard, Andy Moore, Viktor Wilck, Paul Lemiuex entre outros.

Em 2009, o evento foi meio esquecido pelos pilotos TOP pois estávamos no ano da crise, muitas empresas cortaram gastos e viagens desnecessárias mas este ano a economia melhorou e assim se pôde ver novamente os grandes pilotos no IIC 2010.

Para ver o resultado final do IIC 2010 basta clicar aqui e analisar todas as 9 categorias que infelizmente, este ano não tiveram a presença de nossos amigos brasileiros.

Quem sabe ano que vem!

Fonte: IIC

quinta-feira, 9 de setembro de 2010

VRC PRO mais atualizado!

Já está virando novela este VRC PRO, uma verdadeira lenda mas adicionando mais e mais funções e material. O pessoal do VRC entrou em contato para nos informar que o VRC PRO vai ter elétrico com LiPo e motor Brushless.

A versão PRO não apareceu até hoje mas seu presidente Pieter Bervoets declarou:

"Quando nós começamos a desenhar os componentes e chassis elétricos a 4 anos atrás os motores brushless e as baterias LiPo nem se quer existiam ou pelo menos não no mundo do automodelismo radio controlado. O mercado agora mudou completamente e por boas razões.

Então nós não temos outra alternativa senão abandonar as velhas baterias Ni-MH e motores escovados que a gente já tinha desenhado e partir para as novas LiPo e motores brushless apenas. Nós vamos aonde o mercado vai!"


Do ponto de vista físico tem pouca diferença entre as Ni-Mh e as LiPo mas o pessoal do VRC precisa pesquisar mais a curva de descarda das LiPo. Com os motores brushless mais trabalho tem que ser feito com os ESCs com ponto dinâmico e como este parâmetro afeta o desempenho do motor.

As fotos mostram o Tamiya TRF416X com o chassis estreito especial da Exotek para LiPo.

Fonte: VRC

Durante o feriado!

Felizmente tivemos um feriado prolongado e cheio de R/C, para nós da FS MODELSPORT MZ, cheio de R/C e pista e no mundo com bastante notícias. Neste post iremos destacar as duas mais importantes.

Primeiro, depois de tantos anos de sucesso a Tamiya segue com seu desenvolvimento lançando o TRF417 mas agora pronto para LiPo. O 417 será oficialmente lançado na PLAMODEL HOBBY SHOW no Japão mês que vem.

De acordo com notícias divulgadas em blogs japoneses este será mais um refinamento do bi-campeão mundial TRF416 do que algo com grandes mudanças.

Agora com uso de baterias LiPo e motores brushless exclusivamente, o novo chassis terá um novo montante de motor mais rígido com um novo posicionamento do motor, novo ratio, novo layout do chassis, suportes para montagem das baterias LiPo, novo design de diferencial de esfera e um novo sistema de direção.

A Tamiya só irá se pronunciar oficialmente em outubro que pode ser o mês de lançamento do novo chassis.

Outro destaque da semana seria o novo speed da Speedpassion para ser usado nos carros 1/12 e 1/10 WGT.

O Speedpassion GT2.1 EX tem um perfil mais baixo com seu dissipador embutido e pode ser usado com 1 ou 2 células de LiPo sem precisar usar bateria adicional para o receiver.

O speed tem as mesmas funções do GT2.0 com seu software Supercharger e seus parâmetros de ajustes.

A grande opção para quem anda de 1/12 ou 1/10 WGT com performance de ponta e baixo CG.

E esta foi a semana do feriado, com novidades no mundo do R/C e que venham mais notícias pois neste sábado temos mais uma etapa do campeonato paulista de Super Stock.

Fonte: Tam Tam Hobby Show e Speedpassion

sábado, 4 de setembro de 2010

Nova bolha finalmente!

Depois de algum tempo a Protoform lança uma nova bolha disponível tanto para os nitro 200mm como para os elétricos 190mm. A bolha 190mm é a P37-R (Rubber)desenvolvida para o uso de pneu de borracha tanto o carpet como no asfalto.

A bolha está disponível nas versões "Lite" e "PRO-Lite" (Variação do peso e espessura da bolha). Vem como todas as bolhas da marca com filme protetor, máscara de vidro, adesivos e aerofólio.

A Protoform espera ver esta bolha nos mais altos lugares do podium em breve.

Fonte: Protoform

quarta-feira, 1 de setembro de 2010

Homenagem merecida!

Saindo um pouco do R/C mas este cara merece, 2 vice-campeonatos, 300 grandes prêmios não é qualquer pé-de-chinelo que consegue... este feito somente o nosso Rubinho "pé-de-chinelo". Valeu Rubinho... parabéns!


Fonte: YouTube conta Arnau1800