A Corally, empresa holandesa, mandou através de nosso amigo Lincoln Almeida a foto do novo Corally chamado HMX. O novo chassis vai ser lançado em breve então não temos muitas informações a respeito do mesmo a não ser o que podemos ver na foto.
Podemos ver uma fixação de amortecedor bem diferente, um conceito bem diferenciado com torres em alumínio. Todos os grandes fabricantes estão colocando a coroa centralizada com 1 correia de cada lado e a Corally vem com com uma fixação com as duas correias para o lado do motor e a coroa mais próxima da bateria.
Essa nova fixação da coroa nos leva a crer que os pilotos terão que usar os pinhões da Corally fabricados para 1/12 mais longos. Pela experiência que temos, nem todos os chassis revolucionários obtiveram sucesso nas pistas. Vamos aguardar para ver o novo Corally nas pistas.
Temos que ver se a performance vai ser igual ou superior ao PHI e se o problema crônico de diferencial foi solucionado de uma vez por todas.
Com certeza teremos um HMX participando do nosso paranaense. Vamos aguardar para ver!
Foto: Lincoln Almeida
Podemos ver uma fixação de amortecedor bem diferente, um conceito bem diferenciado com torres em alumínio. Todos os grandes fabricantes estão colocando a coroa centralizada com 1 correia de cada lado e a Corally vem com com uma fixação com as duas correias para o lado do motor e a coroa mais próxima da bateria.
Essa nova fixação da coroa nos leva a crer que os pilotos terão que usar os pinhões da Corally fabricados para 1/12 mais longos. Pela experiência que temos, nem todos os chassis revolucionários obtiveram sucesso nas pistas. Vamos aguardar para ver o novo Corally nas pistas.
Temos que ver se a performance vai ser igual ou superior ao PHI e se o problema crônico de diferencial foi solucionado de uma vez por todas.
Com certeza teremos um HMX participando do nosso paranaense. Vamos aguardar para ver!
Foto: Lincoln Almeida
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