segunda-feira, 28 de maio de 2012

Sol, recorde e muita corrida!

A semana foi chuvosa mas ao sábado, São Pedro nos agraciou com um lindo dia e no domingo chegou a ficar quente parecendo um dia de outono. Tudo deu muito certo na 3ª etapa do Campeonato Paranaense de Elétrico da categoria Super Stock.

Tivemos 19 inscritos e muita disputa mas não teve jeito, o nosso amigo Luiz Sergio Gonzaga conhecido agora como Véittel não deu chance para ninguém. Até o recorde da pista foi pulverizado. O recorde era 13.8 e muitos pilotos andaram na casa dos 13 e a maioria deles abaixo do antigo recorde mas, o novo tempo a ser batido é 13.491. O Véittel está com a corda toda neste paranaense de 2012.

Bom, vamos falar um pouco da corrida, com a tomada de tempo todos viram que o heat A seria uma pedreira com o Pole Gonzaga e mais 4 campeões brasileiro junto dele no heat A. Foi algo muito bom, volta a volta era tempo baixando, perseguição e muita ação mesmo.

Tivemos a presença de dois novos pilotos, o nosso mais novo amigo Jaime com um Serpent S411 e do nosso conhecido de pista já mas estreante em corrida Candido com um XRAY T3 2012.

Também tivemos a presença do amigo Diogo Maia de Joinville que subiu a serra para correr com a gente. Foram 5 heats, com 4 vitórias do Véittel, mesmo reclamando de bateria, motor e pista tudo correu bem e a prova de que a pista está melhorando é a quebra do recorde e o tempo de volta de muitos pilotos que andaram abaixo dos 14 segundos.

O podium ficou com Gonzaga em 1º, Hamilton Jr que se aproveitou de muitas quebras de outros pilotos e na maciota chegou em 2º, Flávio Salinet em 3º e Lincoln Almeida em 4º ambos com 73 desempatados pelo critério de desempate. Outros pilotos estavam abraçados com a Dona Zica, aconteceram muitos casos fora do comum tipo motor queimando do nada, motor e speed parando de funcionar e voltando tudo ao normal logo após a corrida, muita coisa estranha mesmo.

O universo conspirou a favor da Dino Racing que levou o 1º e 2º lugares nesta 3ª etapa. Sentimos a falta de nossos amigos Marcelo Sendeski, André Brandt, Marcos Silva, Márcio Sanita além claro dos nossos amigos de São Paulo.

Parece que este ano o Campeonato Brasileiro promete ser algo muito competitivo, com muitos pilotos inscritos e de alto nível.

Nesta 3ª etapa tivemos 19 inscritos mas projetamos em torno de 23 inscritos na 4ª etapa que será disputada no dia 01/07/2012 no sentido horário.

Agradecemos o empenho da diretoria da CAAR que está buscando a melhora de condições de pista e box, aceitando todas as sugestões e ouvindo pacientemente todas as reclamações.

Vamos ver o resultado de alguns heats abaixo:








Para ver o resultado parcial e mais dados da corrida consultem a nossa planilha clicando no banner do paranaense na coluna da direita.  Aproveitamos para agradecer ao nosso amigo Felipe Franceschi que criou a tabela que hoje está nos ajudando muito a deixar o evento mais dinâmico acabando tudo em horário recorde e dentro do cronograma com parciais entre os heats e tudo mais. Valeu Felipe!

E para todos os outros, valeu pela presença e nos veremos dia 01/07/12 na 4ª etapa.

Até lá!

Fotos: Nilton Ohta

terça-feira, 22 de maio de 2012

1ª Etapa do PR de GT2!

Domingo, 20/05/2012, foi um dia para qualquer amante do automodelismo não esquecer! Neste dia foi realizada a 1ª etapa do Campeonato Paranaense 1/8 GT 2012 e a 3ª etapa do Paranaense 1/10 200mm Nitro. Foi mais um evento de sucesso do RC On Road paranaense reunindo as duas categorias do 1/10, light e pró, mais os aficcionados da 1/8 GT. A pista da Fazenda Thalia "ferveu" desde cedo com a presença de 11 pilotos com seus GT's e 14 pilotos da 1/10, sendo 5 deles vindo de Santa Catarina para prestigiar nosso campeonato.

Vamos a algumas pinceladas de como foram as disputas:

1/8 GT
No grid só tivemos, realmente, um único estreante no campeonato que foi o Luckyan Quintino e que disputou as duas copas do início do ano. O Carlos Henrique Lankowski foi quase um estreante, pois ele participou da 1ª etapa do campeonato do ano passado e esperamos que este ano participe de todas elas. O mesmo podemos esperar do Marcio Sanita para este ano - participe de todas as etapas possíveis.

A tomada de tempo foi iniciada quase ao meio dia e o dono da pole foi Marcos Silva, seguido de Synnuhê Ramos e Carlos Henrique Lankowski, retornando a uma competição da GT. Com o 8º tempo ficou Felipe Kaviski, vencedor da Copa Alpha realizada em março nesta mesma pista.

Com este resultado dava para esperar uma disputa entre os 3 primeiros mas os Deuses das pistas não os favoreceram. Como sempre a disputa foi acirrada e Marcos Silva cravou a melhor volta do dia com 20,839 seguido do Felipe com 20,882. A primeira bateria foi dominada pelo Felipe Kaviski, que largando em 8º e já ao final da primeira volta passava em 1º, não perdendo esta posição até o final. A segunda e terceira posições foram disputadas pelo Marcos Silva e Synnuhê Ramos até que na volta 33 o Ofna do Marcos quebrou e a luta ficou entre Ramos e Bráulio, seguidos pelo Dalcol. A sorte estava ao lado dos parnanguaras e na volta 55 foi a vez do Ramos ter problemas, cedendo a posição para Bráulio e Dalcol ficando com o 4º lugar.

A segunda bateria foi outro passeio do Felipe, largando em 1º e não largando o osso até a bandeirada de chegada. Desta vez seu perseguidor foi Francis Soppa que largou em 7º e assumiu a 2ª posição já na primeira volta, tendo revezado esta posição com Marcos Silva até que este parou na volta 51. A partir daí Francis assumiu a 2ª posição, Bráulio a 3ª e Carlos Henrique e Dalcol disputaram a 4ª posição, sendo que Carlos Henrique ganhou a posição na última volta.

Como previ em artigo sobre a Copa Alpha, Felipe Kaviski é um sério candidato ao título de 2012! É o coelho a ser perseguido!

Após computados os resultados das duas baterias a classificação da etapa e do campeonato ficaram assim:

1/10 Pró e Light
Ambas categorias como sempre muito rápidas e competitivas. O nível dos pilotos da light está muito bom e estão andando muito, dentre eles se destacam Raphael Posnik, Maurício Arruda e Emir Mellhen. Na final da light o Mauricio dominou a prova desde o início, sendo perseguido pelo Raphael Posnik e terminou a prova se "arrastando" e controlando seu adversário. Acabada a prova, além do problema mecânico, o carro do Mauricio teve um problema com a vistoria e a prova acabou com o Raphael Posnik em 1º, Emir em 2º, Rodolfo Souza em 3º e Marcio Cichella em 4º.

Na pró foi um passeio do Edson Lima, o Taxista Voador, seguido de Kiddy Silva e Nicolas Dias, de Santa Catarina. O quarto lugar ficou com Rodrigo Veiga e William Capitelli não conseguiu completar a prova.

O domingo encerrou-se com a premiação dos vencedores e a sensação de satisfação em todos que participaram. A presença dos companheiros de Santa Catarina valorizou a etapa e esperamos a presença deles nas próximas etapas, não só na 1/10 como na 1/8 GT.

Fonte: Luiz Gustavo

quarta-feira, 16 de maio de 2012

Na fabricação dos CRF!

Aqui vemos um pequeno video da fabricação dos motores CRF da Team Orion.


Interessante, não?

Fonte: Team Orion

quarta-feira, 9 de maio de 2012

Enquete encerrada, motor decidido!

Mais uma enquete chega ao fim e na opinião da maioria o motor ideal para ser usado no brasileiro de elétrico que será realizado em novembro em Curitiba seria o Speedpassion.

Com 43% dos votos deu speedpassion seguido do LRP com 23% e outros motores votados foram os seguintes:

TEKIN 10%
NOVAK 8%
ORION 4%
GM 2%
REEDY 2%
VIPER 2%
TEAM POWERS 2%

Com certeza depende da região, os inscritos de São Paulo tendem mais para o LRP já o pessoal do Paraná e Santa Catarina tende mais para marcas TEKIN e SPEEDPASSION.

Em novembro saberemos qual motor foi o vitorioso e qual foi o conjunto mais usado pelos pilotos inscrios.

Continuem votando em nossas enquetes pois já temos outra no ar!

terça-feira, 8 de maio de 2012

COPA ABARC, 2ª etapa

Nosso amigo Youngster Lucas nos mandou uma matéria da 2ª etapa da Copa ABARC, vamos a matéria:

"Sei que está meio atrasado, mas como dizem, antes tarde do que nunca, venho para informar como foi a 2ª etapa da copa ABARC de automodelismo. São Pedro deu uma força e não choveu no domingo, nem uma gotinha se quer, bem diferente do sábado, onde choveu o dia todo e por causa disso ninguém teve tempo de acertar os carros como queria. A possibilidade de chuva também afastou alguns competidores de fora, mas com 25 carros inscritos até que foi um bom número.

Desta vez tivemos um cronometrista e um diretor de prova exclusivos para essa função, o que foi muito bom pois o cronograma foi seguido a risca. Aproveito para deixar o agradecimento a esses dois ( João Guimarães e João Victor), pai e filho, que vieram de São Paulo para cumprir essa árdua missão.

Vamos ao resultados. Na categoria elétrico 13.5, Leonardo Garcia ficou em primeiro, seguido de Trajano e Christian. Na categoria PRO Thiago Manuel venceu sua primeira corrida, deixando Rodrigo Rossi em segundo e Márcio Ceresini em terceiro. Na RTR Márcio Ceresini levou a primeira colocação, deixando Gabriel Mortari em segundo e Richard em terceiro e finalmente no 1/8 GT, Ricardo Ribeiro conquistou sua primeira vitória na categoria, seguido por Marcelo Piscina e Clark Guelf.

A próxima etapa será dia 20-05, desta vez no sentido anti-horário, então até lá."


Fonte: Youngster Lucas

quinta-feira, 3 de maio de 2012

Mundial 2012 na Holanda!

Mundial 2012 de 1/12 e 1/10 ISTC será na Holanda no circuito MACH que manifestou em e-mail recente seu agradecimento aos patrocinadores pois graças a eles que os organizadores puderam sediar dois grandes eventos. Vamos falar um pouco do mundial de elétrico pois temos informações para vocês.

A corrida do 1/10 será sediada no circuito outdoor da MACH, acredito que muitos já viram fotos publicadas aqui no FS MODELSPORT MZ, mas para o mundial de elétrico será adicionada uma chicane na reta oposta para diminuir um pouco a velocidade que os elétricos podem atingir com os motores brushless e baterias LiPo. Os organizadores acreditam que sem a chicane os carros poderiam chegar a velocidades acima de 120km/h (será?) e com estas velocidades poderíamos ver pneus de borracha de desfazendo.

Com apenas 2 jogos de pneus disponíveis para todo o evento, ver pneu se desfazendo não é o objetivo dos organizadores. Com a chicane o circuito da MACH também se transformou em um excelente circuito para os elétricos presenteando os competidores com um verdadeiro circuito para o nível do mundial 2012.

A corrida de 1/12 será sediada no Sportplaza Heemstede, menos de 1km do circuito MACH. Este é um excelente local com piscina e restaurante. Eles irão importar o sistema de pista da CRC, o famoso "CRC FASTTRACK HD", direto dos Estados Unidos para o evento. Este carpet é reconhecido como o melhor para este tipo de corrida. Usado em eventos como IIC e Snowbirds com sucesso.

Com 150 inscritos na 1/10 e 100 inscritos na 1/12 ambos os eventos estão lotados, sem vagas mais. O mundial de 2012 irá receber uma grande cobertura da internet. Para os interessados teremos o LIVERC.COM dos Estados Unidos que irá transmitir ambos os eventos ao vivo (com narração do Scotty será?), o RCRACING.TV famoso programa inglês trará seus videos diários com o dia-a-dia do evento e o REDRC.NET trará os resultados hora-a-hora do evento além dos videos claro.

Os resultados das corridas estarão disponíveis no RC Timing incluindo a transmissão ao vivo volta-a-volta.

Para quem tem interesse em assistir o mundial ou até mesmo vai participar, os organizadores divulgaram o Hotel oficial do evento que é o Motel Haarlem Zuid que também irá sediar o banquete da cerimônia de premiação. Até meio de Maio apartamentos single, double, triple e quadruple estarão disponíveis a €30, abaixo do preço praticado normalmente incluído café da manhã. Reserve seu hotel agora mesmo pelo site oficial do evento clicando em ORGANIZATION.

Competidores e visitantes que pretendem acampar ao lado da pista também devem reservar seus lugares no site do evento.

Agora é só assistir, competir ou continuar nos visitando pois traremos as informações atualizadas do mundial e boa sorte a todos os pilotos e marcas.

Fonte: Organização do evento.