domingo, 15 de dezembro de 2013

Inacreditável, mas aconteceu!

Hoje seria o fim do Sul Brasileiro com as finais de nitro e elétrico mas a chuva atrapalhou e só pode ser realizado a última bateria do GT 1/8 e dos Clássicos. 

 Mas o inacreditável foi o fato de cair o mundo, chover um monte na pista e no bairro do lado um sol tremendo. Isso mesmo, parece que só choveu na pista. 

No resto da cidade estava sol e na CAAR aquela chuva para atrapalhar a grandeza no evento. 

Aqui temos os últimos vídeos que foram feitos, GT 1/8 e Clássicos, vamos aos vídeos:




A categoria Clássicos foi muito interessante... tem que ser incluída no calendário de 2014. É algo muito divertido de ver Maverick, Caravan, Gol, F100, Fusca, etc correndo.

Vídeos: Salinet

Atualizando os vídeos!

Aqui seguem os últimos vídeos de ontem, aproveitem!




sábado, 14 de dezembro de 2013

Primeiro dia, sucesso!

Hoje foi realizado o primeiro dia do Sul Brasileiro com presença de pilotos do Paraná, Rio Grande do Sul e Santa Catarina além claro, dos amigos de outros estados que vieram participar deste que já é o maior evento do sul do país.

O primeiro dia foi muito bom, muitos pegas e a única coisa que atrapalhou foi o sistema (software) que insistiu em dar alguns bugs atrasando muito o evento mas tudo foi contornado e o evento conseguiu realizar todas as corridas programadas.

Agora a noite que choveu um pouco o que com certeza irá mudar um pouco a condição da pista para amanhã.

Vamos ver alguns vídeos dos elétricos:




E hoje, o recorde da pista ficou para Cesar Salvadori com 14.777 vamos ver se este tempo será pulverizado amanhã nos heats ou nas finais.

Fiquem ligados, amanhã colocarei no ar mais vídeos pela manhã e a tarde irei filmar as 3 finais do elétrico.

sexta-feira, 13 de dezembro de 2013

Temos o novo!

Logo que a nova diretoria da CAAR assumiu já lançou como meta a construção de um novo circuito para ser estreado no Sul Brasileiro de 2013. A reforma foi iniciada, o tempo não colaborou e muita gente achou que a chuva iria prejudicar todo o evento.

Mas, só mesmo o tempo não colaborou pois muitos associados da CAAR participaram da reforma e através de um grande mutirão a pista ficou pronta a tempo.

O novo traçado está lindo, bem técnico e desafiador... ainda será preciso andar muito para formar o trilho com um grip aceitável mas desde as primeiras voltas deu para notar que o novo circuito promete.

Mas, por que somente o elétrico irá usar o circuito novo completo e o nitro apenas a nova curva logo após o curvão? Simples, os pilotos do nitro acharam que o circuito novo completo é muito travado e dificulta até mesmo a troca correta de marcha.

Felizmente para mudar de um para o outro é algo simples e rápido e com certeza não irá diminuir o brilho do evento.

Teremos sábado e domingo as categorias: Nitro 200mm, GT 1/8, EP Clássicos e EP Super Stock e somando as 4 categorias são ao todo 45 pilotos o que nos leva a ter certeza que será um grande evento, com certeza o maior evento do sul do país!

Amanhã estaremos lá fazendo algumas filmagens para trazer a todos vocês, por enquanto fiquem com um pouco do treino do Edson Lima e Luiz Sergio Gonzaga com seus carros laranjas no novo circuito.


Video e fotos: Flávio Salinet

terça-feira, 3 de dezembro de 2013

Mais uma enquete!

Deixamos por um longo tempo uma enquete no ar para quem quisesse votar, nos dizer qual seria o futuro do R/C no mundo.

Poucas pessoas votaram mas quem votou manifestou sua opinião legítima dizendo que o futuro do R/C no mundo é o elétrico TC.

Os carros elétricos estão sendo assunto de todas as feiras de carros pelo mundo afora, teremos uma categoria "F1 elétrica" e por aí vai.

No R/C existe uma boa tendência de ficar apenas elétrico como opção mas isso é algo para longo, longo prazo mesmo. Mas vamos que vamos, no momento os campeonatos regionais estão tendo inscritos e muitas vezes mais do que as categorias nitro.

Estamos de olho!!!

Ah! Não esqueçam de votar na próxima enquete que já está no ar.