quarta-feira, 18 de março de 2015

Protesto foi, corrida vem!

No fim de semana passado os brasileiros exerceram seus direitos e foram para rua protestar. Muitos pilotos da GT2 e Nitro 1/10 resolveram mudar a data da corrida para participarem do protesto compra a situação do nosso Brasil.

Os protestos foram e que agora venha a corrida que foi prorrogada. Neste domingo teremos mais uma etapa do Campeonato Paranaense de GT 1/8 e 1/10 200mm.

Todos os pilotos prontos e bem treinados.

Que venha a bandeirada!

segunda-feira, 9 de março de 2015

Dever antes da diversão!

Como neste domingo, dia 15 de março às 13:30 está marcado um protesto na praça Santos Andrade aqui em Curitiba. Muito pilotos como toda a população em geral, insatisfeitos com a situação do nosso país pediram que a prova da Nitro e GT fosse transferida para o domingo dia 22 pois todos, ou pelo menos, a maioria pretende participar deste evento.

Vamos todo em nome de nosso país, do nosso Brasil querido, protestar contra essa gangue que se instalou no poder. Chega de roubalheira...

Todos os amigos do Hobby estarão lá para protestar pacificamente contra essa situação.

E depois do dever cívico... dia 22 teremos a 2ª etapa da Nitro e GT na pista da CAAR.

Sol, chuva e... Phoenix!

Hoje tivemos a 1ª etapa do Campeonato Curitibano das categorias Super Stock e Clássicos. 

A previsão do tempo não era a melhor para sábado e domingo. Durante o sábado de teste choveu um pouco mas foi possível fazer alguns testes.

No domingo tudo começou com um tempo chuvoso, de repente a chuva passou e abriu um sol lindo. Todos os pilotos ficarem esperançosos de poder realizar a primeira etapa mas tudo durou apenas para tomada de tempo. 

Os heats da Super Stock e Clássicos foram interrompidos e a chuva prevaleceu.

Como prevê o regulamento, se for realizado a tomada de tempo a etapa conta como realizada e assim tivemos o seguinte resultado na Super Stock:
  1. Alexandre Hirata
  2. Willian Capitelli
  3. Flávio Salinet
  4. Rodrigo Stella
  5. Otávio Langowski
  6. Lucas Baruffi
  7. Luiz Gonzaga
  8. Lincoln Almeida
  9. Nelson Junior
  10. Sandro Lopes
  11. Michel Franque
  12. Crys Borges
  13. André Franchi
  14. Hamilton Junior
  15. Edison Gomez
  16. Leonardo Assunção

Na Clássicos o resultado foi o seguinte:
  1. Julio Bernardinetti
  2. Chico Lima
  3. Marco Melo
  4. Rafael Lagner
  5. Nélio Smolareck
  6. Cleverson Bet
  7. Eduardo Argola
  8. Guilherme Hiekis
  9. Otávio Langowski
  10. Luiz Gustavo


Infelizmente, não podemos narrar os pegas ou as disputas acirradas entre os pilotos pois a chuva estragou a festa e não deu chance de qualquer disputa entre os pilotos.

Sorte para alguns, azar para outros mas tem coisa boa a ser dita. A categoria Clássicos era tida como morta, todos certos que não teríamos corrida da Clássicos e nem pilotos interessados.

Campeão na Clássicos - Júlio
O Cuda com Blower do Rafael Lagner
Mas, graças a Deus, deu grid de 10 pilotos graças aos esforços da
atual diretoria da CAAR junto do piloto Chico Lima.

Deu um bom grid e a categoria ressurgiu das cinzas e prometendo ser novamente um celereiro de novos pilotos e talentos. Esta com certeza é a categoria de entrada do automodelismo elétrico do Paraná.

Retorno do Salinet depois de 2 anos
Um regulamento bem feito levou a este grid e as bolhas que
apareceram como sempre muito lindas. Cada carro mais estiloso que o outro.

Com um total de 26 inscrições a primeira etapa pode ser considerada um sucesso até por que o dólar tem uma grande e má influência em nosso hobby, atualmente essa má influência está judiando dos amantes do R/C.

Box do atual vice-campeão curitibano - Willian Capitelli
Agora é dar continuidade ao campeonato das suas categorias e nos vemos na 2ª etapa. Que a força esteja com vocês e... segurem o dólar por favor!


Fotos: Chico Lima