segunda-feira, 25 de julho de 2016

Brasileirão? Só na CAAR mesmo!

Neste final de semana foi realizado o Campeonato Brasileiro de Elétrico categorias 13.5 Blink e 17.5 Blink nas dependências da CAAR em Curitiba.

Julho em Curitiba é para se esperar um frio de congelar os dedos mas o que vimos foi um frio amigável e com um domingo de calor. Muitos pilotos, muitos visitantes e muita torcida.

Desde quinta-feira a pista da CAAR já estava cheia de gente treinando. Foi quinta-feira e sexta-feira de manhã até a noite com piloto treinando na CAAR o que se mostrou no nível que tivemos durante o evento.
Pista umida, nós damos um jeito!

Sábado foram realizados os treinos cronometrados e logo após a separação dos grupos de pilotos nas categorias 13.5 BLINK e 17.5 BLINK para começar os heats classificatórios.

Foram 6 heats de cada categoria valendo os 3 melhores de cada piloto. Na 13.5 BLINK a pole ficou com Cesar Salvadori, piloto de São Paulo e na 17.5 BLINK a pole ficou com Pedro Thieme piloto de Curitiba.

O evento foi muito bom, box da CAAR tão cheio, tão cheio que a rede elétrica no sábado não estava aguentando. 

No total tivemos 40 pilotos inscritos no Campeonato Brasileiro de 2016, foram
23 inscritos na 17.5 Blink e 17 inscritos na 13.5 Blink.

Na 17.5 Blink houve uma complicação na hora do resultado, uma situação muito chata mas temos os resultados finais da prova. 

Só podemos dizer que que no fim, ficou assim:


Na categoria 13.5 BLINK a disputa foi grande, o nível foi forte. Mas após 2 finais, Cesar Salvadori sagrou-se Campeão Brasileiro de 2016.

Muitos fatores influenciaram o resultado de algumas provas e a performance de alguns pilotos mas o que mais se destacou foram os pneus. Os pneus do evento estavam muito inconstantes, o carro tinha uma performance diferente com cada pneu. Eram 3 jogos liberados e teve piloto que usou apenas 1 pois ou não quis arriscar ou teve uma má experiência com os outros jogos.

Mas tirando os problemas, falhas e outros "extras" o evento foi muito bom. Com certeza vai ficar para a história e memorável. 

Que venham os próximos Campeonatos.




Essa ficou para história. As melhores voltas do domingo... exatamente iguais!



Parabéns a todos os participantes e à organização de prova!

Fotos: Chico Lima e Felipe Franceschi

quarta-feira, 6 de julho de 2016

Mais uma enquete realizada!

Mais uma enquete chegou ao fim e parece que todos querem mesmo é andar de 17.5 por isso que é a categoria com maior número de inscrito. 

Mas MODIFIED seria algo muito bom também.


Já temos a nova enquete preparada, continuem votando sempre para sabermos o que todos pensam a respeito de assuntos relevantes do nosso R/C.

No mundo do R/C, uma senhora!


Em OUTUBRO de 1996 alguns loucos resolveram sair dos estacionamentos de mercados, secretariaspúblicas e outros lugares nada apropriados para a prática do modelismo e montar uma pista própria.

O traçado original foi desenhado pelo Joel Nisio, muitos hoje acham sem graça mas na época sair de um estacionamento e ir para uma pista era o céu. Até OVAL era maravilhoso.

Quem participou do início da CAAR sabe como era andar em uma pista onde o miolo era terra e pedras pois a grana estava curta para plantar grama ou outra coisa qualquer.

Lembram Marcelo Gubert, Aurelio Siu Hang,  Wagner Mineo Hirata, Nélio José Smolareck. Demorou mas com o tempo fizemos o preenchimento do miolo com concreto e no início a divisão da pista era feita com corda de navio.

Na torre de pilotagem de madeira gastamos R$3.000,00 em 1997 (na época era praticamente
US$3,000.00) e ainda foi tópico de muita brincadeira por parte dos associados da extinta APARC. Era coisa do tipo: "O palanque de vocês é de madeira, coisa de pobre. Que lixo!"

Pois é APARC tinha uma grande estrutura mas... CAAR ainda vive e a APARC morreu!

Muita história nestes 20 anos de CAAR. A velhinha está viva e ainda dá um bom caldo. Só quem conheceu a CAAR a 20 anos para saber como a pista evoluiu muito e hoje tem uma estrutura invejada por muitos e adorada até por pilotos de São Paulo que contam hoje com a AARC (excelente pista). Certo Fabricio Zamperetti?

Outubro.... 20 anos da CAAR! Vai ter festa? Festa não sei, mas vai ter corrida e se Deus quiser, corrida da boa!!!

Fotos: Chico Lima, Kenedi Quequi e Willian Capitelli

terça-feira, 5 de julho de 2016

Verão? Mas é julho!

No final de semana passado foi realizada a 5ª etapa do Campeonato Curitibano das categorias Super Stock e Blink com excelente grid.

Julho, em Curitiba é sempre muito frio com baixas temperaturas mas neste fim de semana estava calor ou seja, o clima ideal para mais um dia de corrida. Mas uma coisa não escapou da realidade do nosso mês de julho.

A noite, o orvalho aparece que ao amanhecer a pista estava muito
molhada só por causa do orvalho e nos pontos de sombra as pista estava impraticável. Porém, achamos uma solução que com certeza iremos usar no Campeonato Brasileiro que será realizado no fim deste mês.

Falando da corrida foi tudo muito disputado. A categoria BLINK está bombando com um excelente grid e com muitos pegas. Está sendo a categoria mais equilibrada da atualidade.

Nesta etapa da BLINK tivemos a estreia de Adriano Ferro e Gustavo Zem no pódio na categoria. Adriano é um piloto oriundo da Super Stock e agora ficando raízes na PICK-UP BLINK. Gustavo Zem vem treinando e buscando um bom resultado e agora chega em 2º lugar na etapa e também no Campeonato.


Na Blink o pódio foi:

1º  Adriano Ferro
2º  Gustavo Zem
3º  Otávio Langowiski

Falando da Super Stock, apensar de ter uma redução no grid o nível
só aumentou.

Tivemos o cancelamento de um heat por falha na pontuação dada pelo sistema. Então a Super Stock teve 7 heats corridos e 6 heats valendo.

Categoria cada vez mais rápida e a 6ª etapa promete ser ainda melhor pois já iremos usar um aditivo mais compatível com a pista e os novos pneus G32 que se mostraram excelentes.

Mas a próxima etapa será realizada após o brasileiro e até lá é foco total no Campeonato Nacional do elétrico no Brasil contando com a presença dos melhores pilotos on-road na pista da CAAR.


Voltando à Super Stock, o pódio da categoria foi:

1º Alexandre Hirata
2º Lucas Baruffi
3º Lincoln Almeida

Nos vemos no brasileiro ou na 6ª etapa do Campeonato Curitibano.

Fotos: Chico Lima