segunda-feira, 25 de junho de 2018

Mais uma corrida de sol!

No fim de semana passado foi realizada a 2ª etapa do Campeonato Paranaense de 2018 e tudo correu muito bem. Tivemos um grid de 17 pilotos mas teríamos capacidade de ter 22 pilotos mas 5 deles tiveram problemas diversos e não conseguiram marcar presença.

Estamos no meio do inverno de Curitiba e até o tempo ajudou pois foi um fim de semana de sol e com dias quentes. 

A pista estava perfeita e tudo isso era a combinação ideal para um excelente evento e de alto nível.

Nesta etapa tivemos a presença do piloto Gabriel Brito que tem sua origem no R/C a combustão mas anda frequentando a CAAR e com muito interesse em nossas corridas. 

Gabriel falou com seu patrocinador e pronto... recebeu um chassis pronto para correr com a gente.

Outra presença positiva foi de Fabiano Franco que mais uma vez deu o ar da graça nos agraciando com sua participação nesta 2ª etapa do Paranaense. 


Fabiano correu com um carro emprestado de Willian Capitelli mas já já vai estar com um carro dele e correndo em todas as etapas com a gente.


No Paranaense não temos a diferenciação entre PRO e LIGHT então andar no grupo A era o objetivo de todos os pilotos. Tudo começou com a tomada de tempo e foi o jovem Lucas Baruffi que levou a pole mais uma vez (Lucas foi pole na 1ª etapa também). Após a tomada de tempo foram feitas as distribuições dos pilotos entre os grupos A e B para o primeiro heat.


Durante todos os heats a disputa foi grande e o que marcou foram erros bobos de pilotos experientes esquecendo de apresentar seus carros para a vistoria ao final de cada heat e assim sendo desclassificado do heat em questão.


Desde o início a disputa ficou entre Alexandre Hirata, Lucas Baruffi e Flávio Salinet. Foram 6 heats de muitos pegas e tudo muito limpo. Após a realização de todos os heats o resultado final foi o seguinte:

Agora, a próxima corrida na CAAR é a 3ª etapa do Curitibano no dia 08/07 e vamos aumentar ainda mais o grid.

No curitibano, existe a diferenciação entre STOCK PRO e STOCK LIGHT e temos uma padronização de ESC, motor, baterias, pneus e bolhas.

Nos vemos na CAAR dia 08.

Fotos: Kenedi Quequi e Nilton Ohta

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